Filipinas: incendio deja 20 muertos y 50 desaparecidos
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Pero Aguilar mantuvo cierta esperanza con respecto a los 51 desaparecidos, e indicó que podrían haber sido recogidos por algunos de los buques que ayudaron en las tareas de rescate.
Todavía no se sabe con certeza cómo comenzó el fuego, pero los sobrevivientes dijeron que el siniestro comenzó en la zona de carga que estaba llena de pulpa de coco seca.
"El fuego se propagó en alrededor de diez minutos", explicó a una radio de Manila el sobreviviente Juanito Caparino. Y agregó que el primer buque que respondió al pedido de auxilio llegó una hora después de la tragedia.
Varios de los pasajeros que iban a bordo eran niños que se separaron de sus padres en medio del caos, explicó Caparino.
El vicealmirante en jefe de los guardacostas, Rubén Lista, indicó que ya se había comenzado una investigación para determinar exactamente las causas del incendio.
Aguilar dijo que su compañía estaba dispuesta a cooperar con las autoridades en la investigación, y prometió asistencia financiera a los familiares de las víctimas.
Este accidente es el primero que afecta a la compañía Montenegro en sus 36 años de existencia.
El portavoz de Montenegro explicó que había suficientes salvavidas en el barco pero varios pasajeros, sobre todo las mujeres y los niños, entraron en pánico y saltaron por la borda cuando vieron el fuego en la cubierta.
Los ferrys de pasajeros son la columna vertebral del transporte en el archipiélago de más de 7.000 islas.
Varios de los barcos -también llamados 'ataúdes flotantes'- son viejos, a veces sobrepasan la capacidad de pasajeros y no tienen suficientes salvavidas y extinguidores, según las autoridades.




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