Pérdidas históricas de u$s636 millones para Boeing en 2019

Fue el primer año en rojo desde 1997. En principio debido a las órdenes de mantener en tierra a sus 737 MAX desde el 13 de marzo tras dos accidentes que dejaron 346 muertos.

Boeing anunció una pérdida neta de u$s636 millones en 2019, la primera en 22 años, en principio debido a las órdenes de mantener en tierra a sus 737 MAX desde el 13 de marzo tras dos accidentes que dejaron 346 muertos.

Es solo el cuarto ejercicio deficitario para la empresa aeronáutica estadounidense en 104 años de historia. Además de en 2019 y 1997, Boeing, que ahora estima la vuelta al servicio del MAX para mediados de 2020, había registrado pérdidas en 1995 y 1946.

La empresa confirmó además que reducirá aún más la producción de su modelo de largo alcance 787 "Dreamliner" debido a la falta de nuevos pedidos.

Asimismo, Boeing anunció también que incluyó en sus cuentas de gastos adicionales unos 9.200 millones de dólares suplementarios debido a la crisis del 737 MAX, impedido de volar desde marzo tras dos fatales accidentes que llevaron a suspender temporalmente la producción y las entregas de este modelo.

La factura se eleva de momento a 18.400 millones de dólares, de los que cerca de la mitad son indemnizaciones a compañías aéreas que han debido anular decenas de miles de vuelos.