¿Qué le pasa a Harley-Davidson? La legendaria marca de motos estadounidense atraviesa uno de sus peores momentos, con un 2019 en el que registró pésimas cifras de ventas que desembocaron en la renuncia de su presidente, Matthew Levatich.
Al parecer, los jóvenes ya no están tan interesados por las Harley-Davidson.
¿Qué le pasa a Harley-Davidson? La legendaria marca de motos estadounidense atraviesa uno de sus peores momentos, con un 2019 en el que registró pésimas cifras de ventas que desembocaron en la renuncia de su presidente, Matthew Levatich.
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Levatich, quien también desempeñaba el cargo de consejero delegado, se alejó de la mítica empresa después de 26 años de servicios (cuatro en la dirección), reemplazado de forma transitoria por Jochen Zeitz, ya que el plan es iniciar un proceso externo para buscar un nuevo CEO.
El 2019 pasará a la historia como uno de los peores años para Harley-Davidson, con las ventas en sus niveles más bajos de los últimos 16 ejercicios. Desde 2015, perdió un 46% de su valor en Bolsa.
Los analistas de EEUU, país que representa las dos terceras partes de su mercado, están tratando de entender por qué Harley ya no es lo que era.
Entre los principales factores, mencionan que el poder adquisitivo y el interés de los jóvenes por la marca decayó.
Atentos al cambio de época, los directivos de Harley intentaron lanzar modelos más livianos e incluso su primera moto eléctrica, LiveWir, y bicicletas eléctricas, pero sin mucho éxito. Por eso, algunas ya avizoran que el próximo paso será dejar en un segundo plano el mercado estadounidense y concentrarse en la legión de usuarios que aún son fanáticos de la marca en distintas partes del mundo.
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