La Cámara de Diputados aprobó hoy y convirtió en ley el Convenio Federal suscripto entre la Nación y las provincias sobre el proyecto de seguridad vial impulsado por el Gobierno nacional, tendiente a reducir los accidentes de tránsito en todo el país.
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Sin debate previo, los legisladores aprobaron por unanimidad la iniciativa, que forma parte del proyecto de seguridad vial impulsado por la presidenta Cristina Kirchner.
Al conseguir el visto bueno de los diputados, la medida dio un nuevo paso dentro del Congreso, aunque resta que la Cámara baja analice y apruebe el resto de la medida, algo que ya fue hecho en el Senado.
Según se espera, Diputados se ocuparía de las medidas específicas para controlar y mejorar el tránsito durante las primeras sesiones ordinarias de la Cámara, período que arrancará formalmente el próximo 1 de marzo.
El convenio federal fue rubricado el 15 de agosto pasado entre el Gobierno nacional, las provincias y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, a fin de establecer una serie de pautas viales en todo el país.
En tanto, cuando se comience a analizar el cuerpo del proyecto, los legisladores deberán debatir la creación de un nuevo impuesto a los seguros de automóviles, gravamen que -según aseguran- no se verá reflejado en el precio final de las pólizas.
Este nuevo impuesto fue propuesto este miércoles en el Senado, que lo envió a la Cámara baja para que lo apruebe y luego lo regrese a ese cuerpo para una revisión final.
El proyecto de seguridad vial plantea también la prohibición de la venta de alcohol a la vera de las rutas de todo el país, por lo que, de convertirse en ley, ya no se podrá comprar este tipo de bebidas en estaciones de servicio ni comercios que se encuentren cerca de las vías.
La iniciativa oficialista incluye la aplicación de un sistema de licencias de conducir especial, que funcionará en sintonía con el Registro Nacional de Antecedentes de Tránsito, para que los conductores que tengan infracciones no puedan tramitar la licencia en municipios ajenos a la jurisdicción que les corresponde.
La medida también plantea la implementación de controles de velocidad a través de radares homologados en todas las rutas nacionales y cabinas de peaje; y la instalación de un sistema de GPS en todo el transporte de carga y de pasajeros para verificar la velocidad a la que circulan.
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