Familia Dietrich asegura que no hay vínculos comerciales con accionistas de Flybondi

En la Declaración Jurada, el ministro de Transporte declara pariticipación societaria en las empresas Serviaut S.A. y Armoraut S.A..

La familia del ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, aseguró que no existe un vínculo comercial o societario entre el accionista de la aerolínea de bajo costo Flybondi, Richard Guy Gluzman y el Grupo Dietrich S.A., propietario de concesionarios de autos y talles mecánicos.

El ministro quedó otra vez en medio de la polémica luego que se conocieron varias conexiones entre la compañía low cost que recibió rutas para operar del Gobierno y algunos funcionarios nacionales.

La primera conexión se da entre Gluzman y el coordinador del gabinete económico Mario Quintana. Los dos empresarios compartieron directorios y fueron socios en las sociedades anónimas GSF, Aroma Café, Gustos y Aromas y Entertaiment Depot (Musimundo).

La segunda involucra a Gastón Parisier, otro accionista de Flybondi, con Lucas Werthein, actual empleado del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA). Parisier y Werthein son directores de la compañía de regalos empresariales Big Box.

La tercera ligazón se conoció en las últimas horas y recae sobre la familia Dietrich. Gluzman es vicepresidente del banco Superville, la entidad elegida por la concesionaria que fundó el padre del ministro, el homónimo Guillermo Dietrich, y su hermano Hernán Dietrich, para colocar Obligaciones Negociables. Según trascendió, gracias a los trabajos del Superville, el banco Patagonia y Raymond James Argentina S.A. se recibieron 47 ofertas por $ 175 millones, aunque finalmente se adjudicaron $ 100 millones.

Las sospechas se originaron en el cargo jerárquico empresarial que ocupa Gluzman y su cercanía con la colocación. Pero además, llamó la atención que el ejecutivo fue designado el 17 de marzo de 2016 como coordinador de la Mejora Continúa en la Gestión de la Autoridad de la Cuenca Matanza Riachuelo (Acumar). O sea, también fue funcionario público hasta que Gladys González se enteró de la situación y lo desplazó en diciembre seguido.

Los dos primeros lazos ya están siendo investigados por la Justicia federal. Ámbito.com intentó comunicarse con el ministro por el tercero, pero sus voceros remitieron las consultas a la concesionaria. Así fue que Dietrich S.A. desmintió enfáticamente a través de un comunicado enviado a este medio.

"Ante una información que trascendió en las últimas horas, Grupo Dietrich niega enfáticamente cualquier vínculo o relación con accionistas de la compañía Flybondi. La noticia que señala que un accionista de la firma aérea es asesor de nuestra empresa es falsa de toda falsedad", indicaron.

"La operación fue hecha en el marco regulatorio que indica la ley y conforme las normativas vigentes en el mercado de capitales. La empresa no tiene ni tuvo jamás vínculo alguno con el señor Richard Guy Gluzman", agregaron.

• Colocados

A fines de 2016, los Dietrich adjudicaron $ 52.150.000 en otra colocación de ON para otra firma del Grupo: Serviaut S.A., la principal franquicia de la empresa de alquiler de vehículos Localiza. Según se reveló en ese entonces, Serviaut posee al menos 17 agencias de rent a car en Capital y ocho provincias. A diferencia de la primera colocación, la de Serviaut S.A. la llevó adelante AR Partners S.A. (exRaymond James Argentina S.A.) y Ad Cap Securities Argentina S.A., mientras que el asesor legal contratado fue el estudio Tanoira Cassagne Abogados.

Serviaut no solo tiene permiso para alquilar autos, también está inscripta como vendedora de unidades nuevas y usadas y como prestadora de servicios inmobiliarios y de crédito. Los actuales directivos son Hernán y Lucrecia Dietrich y Miguel Lain y Dina Elizabeth Stuart Milne. Los dos últimos jóvenes empresarios son portador del mismo apellido que uno de los principales accionistas del subcolocador Patagonia.

Argumentando "razones de índoles personal", el ministro Dietrich renunció a la presidencia de Serviaut el 29 de julio de 2009, cuando Mauricio Macri lo llamó para ocupar la Secretaria de Transporte porteña. Sin embargo, en la Declaración Jurada de 2015 presentada tras la designación en Nación informó que todavía posee acciones de esta sociedad anónima.

La otra concesionaria donde el titular de Transporte declara participación societaria es Armoraut S.A., que vende coches, camionetas y utilitarios marca Ford y es el sello que utiliza para mantener abierto la extensa red de talleres mecánicos Quick Lane.