El jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, consideró "sorprendente" que la Casa Rosada "opine del subte con el desastre que hizo en Transporte", en tanto advirtió que si ese servicio público "no estuviese subsidiado, el boleto costaría arriba de seis pesos".
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El mismo día que la Ciudad se hizo cargo de las seis líneas de subterráneos y el Premetro, Macri insistió en defender el cierre de la línea A para reemplazar los coches que están a punto de cumplir los 100 años, y volvió a embestir contra el Gobierno nacional por sus críticas a esa clausura temporaria.
En declaraciones a Radio Mitre, sostuvo que "el mal manejo del subte perjudicó a todo el mundo. Lo que es sorprendente es que algunos del Gobierno nacional opinen luego del desastre que hicieron en el Transporte".
En tanto, Macri advirtió que "si no hubiera subsidios el viaje estaría arriba de seis pesos", y aunque no dijo cuál será el nuevo precio, aseguró que continuará destinando partidas para el servicio.
En ese sentido, aclaró que su administración continuará destinando partidas para el subte, tal cual quedó establecido en el proyecto aprobado recientemente por la Legislatura donde se contemplan subas de peajes y del impuesto a los sellos para financiar la operatividad del servicio, que también permite un endeudamiento para obras de infraestructura.
"Si no hubiese subsidio alguno, (el viaje en subte) estaría arriba de seis pesos", dijo Macri.
En el proyecto aprobado el 20 de diciembre en la Legislatura, el PRO tuvo que modificar su intención de declarar "servicio público esencial" al subte, que restringía la posibilidad de los trabajadores a cumplir una huelga y penalizaba "la interferencia" de la circulación de las formaciones.
El jefe de Gobierno porteño confirmó también la decisión de paralizar la línea A por 60 días para cambiar la flota de trenes belgas Le Burgueoise por nuevos trenes chinos comprados por el gobierno nacional.
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