Piqueteros volvieron ayer en forma sorpresiva y levantaron las barreras de peaje durante cuatro horas en la autopista La Plata-Buenos Aires.
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La columna, encabezada por el Frente de Trabajadores Combativos (FTV-Nacional) -hay otra variante, FTC Mesa Nacional, aunque ambas tributan al MAS-, copó al mediodía las cabinas de la estación Avellaneda de la autopista para permitir que los automovilistas transiten sin pagar.
La agrupación es la misma que hace dos semanas, también de manera sorpresiva, En tanto, un sector menos numeroso, montó una protesta sobre la avenida Almirante Brown, frente al Parque Lezama, en La Boca, con la intención de impedir el tránsito de los camiones que parten, cargados, del puerto de Dock Sud con destino a distintos países del Mercosur.
Fue, en este caso, un piquete clásico: los activistas de la Coordinadora de Unidad Barrial (CUBa), grupo que coordina
Ante dos actividades diferenciadas, el gobierno actuó de manera distinta: mientras a la autopista envió a unos 50 efectivos de Gendarmería sólo para controlar que no haya desmanes, en La Boca ordenó un operativo policial para desalojar a los piqueteros.
Hay que explorar el universo piquetero para detectar esos matices. Los métodos antagónicos del FTC y la CUBa -que se amplían a otros sectores- revelan un debate que estalló hace semanas entre los grupos críticos al gobierno de
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