COMIENZA GINEBRA

Diseñada por el creador del MINI, que trabaja ahora para Pininfari- na, la Ferrari F430 hace topless en Ginebra con su versión spider.

Escribe Sebastián Ramos Obregón
El sector automotor europeo sigue una marcha lenta de ascenso y se espera un leve crecimiento para este año. Con un volumen cercano a los 15 millones de autos, el Viejo Continente pretende mantener bien alto el atractivo de poseer un coche nuevo.
Ante el evidente crecimiento de las marcas japonesas y coreanas, los acuerdos están tomando otra vez un gran protagonismo. Como dice el refrán «si no puedes contra el enemigo únete a él», a la citada fabricación de un modelo en conjunto entre el grupo PSA (Peugeot y Citroën) con Toyota se suma el firmado por Peugeot y BMW para fabricar motores que utilizarán modelos de las marcas francesas y el MINI.
El modelo actual del MINI Cooper utiliza motores nafteros provenientes de Chrysler que lo fabrica en Brasil, y este convenio se realizó cuando la compañía estadounidense no formaba parte del grupo alemán Daimler-Benz, que al adquirirla pasó a llamarse DaimlerChrysler. Por eso, también en cierto sentido es evidente que BMW tenía que buscar a otro proveedor de motores.
A propósito de la firma alemana exhibirá a la nueva Serie 3, el Serie 5 con tracción integral y el M6 dotado de un motor con 10 cilindros y 507 CV.
 Más acuerdos entre las automotrices
Inclusive hace poco tiempo General Motors y Ford (dos rivales históricos) acordaron la fabricación conjunta de cajas de velocidades automáticas.
Además, Fiat comparte con General Motors motores y cajas de velocidades para sus modelos en Europa y en el Mercosur, principalmente con la utilización de los motores diésel de Fiat para los Opel alemanes y los Vauhall ingleses (derivados de los Opel), y motores nafteros en varios modelos de la empresa italiana.
En cuanto a los vehículos que ya se adelantaron, se puede mencionar del segmento medio a los nuevos Fiat Croma, el Opel Zafira de General Motors, y el Volkswagen Passat.
Mercedes-Benz continúa aumentando su gama de productos con la creación del nuevo Clase B. Es más grande que el Clase A y se prepara para competir contra el Volkswagen Golf y el BMW Serie 1, desde otra perspectiva: más familiar, con mayor espacio y practicidad de carga. Como es un lanzamiento muy reciente todavía no está decidido cuál de los dos llegará a la Argentina.
También, se podrán ver al Citroën C6, el Ferrari F430 Spider y otras novedades que serán anunciadas a partir de mañana con el comienzo del primer día de prensa.