El argentino más equipado

El desarrollo en los sistemas de seguridad y confort no se termina nunca, y lo más interesante de esta tendencia se produce cuando existen varios elementos que nacieron en los vehículos llamados premium que comienzan a trasladarse a automóviles de segmentos inferiores. Citroën continúa con su cruzada personal de seguir imponiendo el modelo C4.
Esta vez, con la virtud de transformarse en el auto argentino dotado con el mayor nivel de equipamiento. Por ejemplo, su versión 2.0i 16v Exclusive es la única fabricada en el país que ofrece el control de estabilidad (ESP). Habrá que ver cómo responde Ford con el nuevo Focus que se presentará el lunes 11. Ahora, para mediados de mes estará disponible la versión Exclusive Plus. Dicha versión está concebida sobre la base de la versión C4 2.0i 16v Exclusive con caja de velocidades manual, a la cual se le agregan los faros de Xenón Bidireccionales, el sensor de estacionamiento delantero (se suma al trasero), la tecnología de comunicación Bluetooth, y el asiento del conductor con regulación eléctrica.
Esta flamante versión que se presentó como avant première en la 122ª Exposición de Ganadería, Agricultura e Industria Internacional, que finaliza hoy en el predio de La Rural de Palermo, llega al mercado para consolidar el éxito del C4, que se ha vendido en más de 5.400 unidades desde el comienzo de 2008. En Brasil, de enero a julio ya ha pasado las 11.000 unidades.

Faros especiales

El C4 Exclusive Plus está equipado con faros de xenón direccionales de doble función.
El sistema utiliza el mismo mecanismo de los modelos de alta gama de la marca, C5 y C6: cuando un vehículo ingresa en una curva, un haz de luz ilumina la parte interna de esta curva, -permitiendo visualizar zonas antes oscuras-, con ángulos que pueden llegar a 15° (8° para el faro externo en la curva y hasta 15° para el faro interno en la curva). Permiten ver «por dónde se anda» y detectar rápidamente a los otros autos o eventuales obstáculos en la curvas; en definitiva, representa una importante ventaja en materia de seguridad, ya que, circulando a 110 km/h, cada segundo corresponde a una distancia recorrida superior a 30 metros.
Los faros de Xenón Bidireccionales, que incluyen lavafaros, brindan mayor visibilidad y disminuyen la fatiga del conductor.
Los faros de tipo xenón producen 200% más de luz que los faros equipados con lámparas convencionales. Esto sucede debido a su mayor flujo de luz, de 3.150 lúmenes (contra 1.500 lúmenes de las lámparas halógenas). Por ser más potente, el sistema dispone de regulación automática de altura en función de la carga transportada por el vehículo. Las luces de xenón también poseen una durabilidad siete veces mayor (1.500 horas) que las lámparas halógenas. El sistema se basa en la generación de un arco eléctrico entre dos electrodos (la lámpara no posee filamento). Para evitar que se queme, los electrodos se mantienen dentro de un ambiente sellado que posee gas neutro (xenón).
Para iniciar el arco eléctrico, el calculador genera tensiones que pueden llegar hasta 25.000 voltios.
La potencia consumida por la lámpara es casi la mitad que la de una halógena (35 watts para una lámpara de xenón contra 60 watts para la halógena).

Bluetooth

El sistema de telefonía de manos libres sin necesidad de conectores ofrece gran confort y gran seguridad a la hora de utilizar el teléfono móvil en el coche, ya que puede comunicarse sin sacar su teléfono del bolsillo. El Bluetooth utiliza el sistema de audio para difundir las conversaciones.
El conductor puede acceder a sus contactos telefónicos y registrar en la agenda por medio de los comandos al volante.
También puede visualizar en la pantalla multifunción el nombre de la persona con la que se habla y la agenda, entre otras funciones.