Los autos que vienen

Cerrando 2009 con un mercado interno de 500.000 unidades, la industria automotriz argentina tiene motivos para festejar a pesar de la crisis global. Es cierto que son alrededor de 100.000 unidades menos que en 2008 (año de récord histórico para el país), pero también es verdad que se han sentido en menor medida los coletazos de una crisis mundial que parecía no tener piso. A comienzos de 2009 la gran mayoría se conformaba con un mercado de 420.000 unidades.

El año 2010 será muy diferente. Todos esperan un crecimiento (pequeño, pero crecimiento al fin), y las mejores expectativas se dan en el Mercosur y México, que están ganando la confianza de las casas matrices para producir nuevos modelos. Será el año de la consolidación de la primera pick-up mundial íntegramente desarrollada por Volkswagen, la Amarok, producida solamente en la Argentina. También será importante para el Agile de General Motors, fabricado exclusivamente en nuestro país. Además, por primera vez una marca como Chevrolet presentará un rival directo a la EcoSport, que ha aprovechado la falta de un competidor directo y se ha transformado en el gran éxito de Ford. Citroën y Peugeot preparan nuevos modelos de Berlingo y Partner producidos localmente, y Renault lanzará el Fluence desde su planta de Santa Isabel, en Córdoba. La esperanza de un gran año ya está en marcha.