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Toyota RAV4 línea 2009

Cuando llegaron masivamente, a mediados de los años 80, se hacía mucho hincapié en las aptitudes que tenían estos vehículos para el offroad. De repente, muchos querían tener su 4X4, aunque en el uso no iban a aprovechar casi nunca el potencial disponible en su capacidad de tracción.
Símbolo de status con la llegada del primer Nissan Pathfinder, el crecimiento del mercado trajo versiones para todos los gustos y dos grandes sorpresas: los dos todo terreno que más se venden en la Argentina no son 4X4.
Por un lado, el Ford Ecosport que entra en una franja de precios que lo convierte en un vehículo muy aspiracional. La versión que más se vende es, lejos, la que tiene tracción simple.
El otro vehículo líder en esta clase es el Honda CRV que ya en su versión 4X4 es la que menos aptitudes tiene para los terrenos complicados, su modelo 4X2 es la más vendida; y en seguridad tiene faltantes importantes, como los controles de tracción y de estabilidad y el sensor de presión de neumáticos que sí están disponibles en Europa.
Se ha tomado su tiempo Toyota en entender y aceptar esta realidad del mercado argentino y ahora presenta la versión 4x2 del Toyota RAV4, que seguramente se transformará en la más vendida del modelo.
A fin de continuar reforzando la imagen y presencia de RAV4 en su segmento, la marca japonesa presenta la nueva Línea 2009.
Imagen, confort y equipamiento son los atributos principales que lo destacan, presentando además la citada versión 4X2 especialmente diseñada para su uso en la ciudad. En 2006, Toyota Argentina lanzó al mercado la tercera generación de RAV4 con un importante rediseño tanto interior como exterior y la incorporación de una nueva motorización de última tecnología. Este año, a fin de continuar reafirmando su posicionamiento en el segmento la compañía renueva el diseño exterior y refuerza el equipamiento de confort.
A través de la introducción de esta nueva versión, la compañía se dirige a un nuevo público, orientándose a usuarios que privilegian el uso urbano ante el uso mixto urbano-offroad.
Este utilitario cuenta con un buen nivel de equipamiento, brindando las mismas características que el modelo actual, a excepción del techo solar, sólo disponible en la versión 4X4.
Tiene un motor naftero de 2.4 litros con una potencia de 170 CV acompañado de una caja automática de cuatro marchas. Cuenta con tracción delantera y dirección con asistencia electrohidraúlica progresiva (EPS).
En materia de seguridad, cuenta con airbag frontal para conductor y acompañante, asiento trasero con sistema de fijación para silla de bebé Isofix y cinturones de seguridad inerciales, con pretensionador y limitador de fuerza. Al igual que el Honda CRV, le faltan los controles de tracción y de estabilidad, y el sensor de presión de los neumáticos.
De esta manera, con la versión 4X2 la marca responde a la demanda de los clientes y renueva la gama de vehículos que comercializa en el país.

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