Industria automotriz: advierten por profundización del déficit comercial
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"En primer lugar, todavía existe una importante capacidad ociosa en la industria. En 2017, la producción fue 75% menor a la de 2011 (830.000 unidades). En segundo lugar, se espera que las ventas en el mercado interno cierren por encima del millón de unidades, superando el récord histórico de 2013", considera el informe. Por ello, argumenta que el mercado brasileño será "un gran impulsor", teniendo en cuenta que un tercio de la producción tienen a dicho mercado como destino.
No obstante, dado el alto componente importado de Brasil que tienen los autos nacionales, Ecolatina sostiene que un incremento de la producción generaría un alza de las compras de autopartes al país vecino, profundizando el déficit bilateral. "En línea con esto, el reciente anuncio de reducción de los aranceles para la importación de autopartes que no se fabriquen en el país, aunque reduciría el pago futuro por el excedente importado, profundizaría el déficit de autopartes con Brasil, transformando la convergencia productiva en poco menos que una utopía", concluye.
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