La Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM) volvió a exigir la eliminación de alícuotas del impuesto interno al considerar que "pone en riesgo la subsistencia de empresas cuyas inversiones y recursos humanos estaban dimensionados para un mercado más amplio". La exigencia surge luego que la venta de motos superiores a 250 cc se desplomara más de un 80% en los últimos dos años.
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A través de un comunicado, la CAFAM señaló que ante el vencimiento del Decreto 2578/2014, las empresas asociadas volvieron a expresar su preocupación por el impacto negativo que ocasiona la aplicación de las alícuotas del impuesto interno.
Según la entidad, el gravamen paralizó los desarrollos en marcha de los motovehículos mayores a 250cc, lo cual afectará en el corto plazo también la producción de unidades de menor cilindrada.
Lino Stefanuto, presidente de CAFAM, explicó que "las bases imponibles actualmente vigentes son fijas en pesos, no acompañan los incrementos de costos internos y externos, y no siguen las variables que han incrementado el cambio oficial". El titular de la entidad agregó que "la motos de gama media son alcanzadas por el impuesto".
"Nuestro sector, además, sufre la doble restricción que provocan la implementación de la Declaración Jurada Anticipada de Importación (DJAI) y el cupo establecido por el Gobierno Nacional", amplió Stefanuto.
La entidad solicitó al Ministerio de Economía eliminar el impuesto o retrotraerlo a lo establecido en 2013, año en que el sector presentaba un crecimiento histórico en las ventas, lo cual favorecía la inversión y propiciaba la expansión del mercado.
Los datos comparativos de los primeros cuatro meses de 2013 a 2015 brindados por la Dirección Nacional de los Registros de la Propiedad del Automotor (DNRPA) ilustran que la caída es más evidente en el caso de las motos de más de 251 cc, cuyas ventas se han retraído un 82%.
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