Neuquén quiere tener una línea aérea propia

Según admitió en las últimas horas el ministro de Producción y turismo, Marcelo Fernández Dotzel, «concretar el proyecto de la línea aérea es absolutamente imprescindible para levantar el techo de nuestro desarrollo turístico y para toda la Patagonia». Avales
Al respecto, el funcionario precisó que las tratativas por la reactivación cuentan además con el aval de la Embajada de Holanda, que prestaría su apoyo para el desarrollo aerocomercial de la provincia.
El proyecto en cuestión prioriza «la utilización de la ciudad capital como gran distribuidor de pasajeros y la recuperación de las rutas que detentaba el anterior operador para estar conectado con toda la Argentina», indicó Dotzel. La provincia busca así restablecer la conexión aérea con el resto del país y también con Chile.
Mientras que sobre la eventual «asociación» entre el Estado y los privados, Neuquén estaría analizando brindar un respaldo al plan en el marco de la Ley N° 378 de Promoción Económica, pero que no se traduciría en inversiones directas por parte de la administración provincial.
 Importancia
«Para nosotros es decisiva la concreción de este proyecto», confió Dotzel a poco de criticar el «muy mal momento» por el que está atravesando la política aerocomercial que instrumentó el gobierno nacional.
El grupo privado que presentó la propuesta al gobierno de Sobisch contaría con una vasta experiencia en el tema aeronáutico y ya habría anticipado su intención de seleccionar aviones Fokker, una máquina liviana con capacidad para transportar a unos 50 pasajeros, para poner en marcha el emprendimiento aerocomercial en Neuquén.