Región Centro apura armonizar impuestos

Tiempo atrás, Santa Fe había generado la reducción de la alícuota de Ingresos Brutos para el sector del transporte, que era un poco más alta que la de la vecina Córdoba.«Estamos trabajando en un proceso conjunto de armonización tributaria», aseguró ayer a este diario el ministro de Hacienda de Santa Fe, Walter Agosto.
«Avanzamos en un diagnóstico a fondo para determinar asimetrías, que no sólo tienen que ver con alícuotas, sino además con un conjunto con normativas», agregó.
La intención es que «aquellos bienes, sean inmuebles o automotores, que estén ubicados en cada una de esas provincias, sean valorizados de acuerdo con los mismos criterios y parámetros, y que las alícuotas que se apliquen a esos valores sean equivalentes», afirmó, por su parte, el titular de la Dirección General de Rentas (DGR) entrerriana, Aurelio Miraglio.
 Capacitación
La apuesta conjunta apunta además a trabajar en la elaboración de un programa de capacitación, y en un plan para mejorar las tareas de fiscalización.
Ya los titulares de las carteras económicas de esas provincias mantuvieron dos encuentros el año pasado con este fin, mientras que en forma inminente se concretará una tercera reunión.
En el caso del impuesto automotor entrerriano, se trata de una iniciativa que estudia la DGR, y que debe ser aún tratada en la Legislatura. En este marco, Miraglio asegura que «las modificaciones en estudio implicarán una reducción de la alícuota y más justicia tributaria».
De aprobarse la iniciativa, según el funcionario, «para 8,47% del padrón el impuesto va a bajar; para 36% de los titulares de coches modelos ’3 a 2001, la alícuota se reducirá de 3,12 a 1,80% del valor actualizado del vehículo; para 14% el impuesto seguirá igual, y para 14% del padrón que tienen coches de 1984 al ’9, no sólo que va a bajar, sino que va a desaparecer porque se los va a eximir».