El grupo Stellantis vivió un intenso y motivante 2024 con los lanzamientos de los nuevos Peugeot 208 y 2008, ambos producido en la Planta de El Palomar, como así también con la presentación del flamante SUV Citroën Basalt en el Complejo Industrial en Porto Real, Brasil, y la renovación de los modelos comerciales Citroën Jumpy y Peugeot Expert.
Peugeot y Citroën apuestan por la producción y la ampliación de su gama
La marca del león vivió un intenso 2024 con el lanzamiento de sus nuevos 208 y 2008, mientras que Citroën también transitó la misma instancia y apuesta a un gran 2025 con la llegada del Basalt.
El nuevo 2008 de Peugeot lanzado en 2024
Tal como precisó Martín Zuppi, presidente de Stellantis Argentina, la marca disfrutó de "un notorio crecimiento de la producción en octubre" y ese contexto favorable para la exportación "permiten vislumbrar un 2025 con mayor estabilidad y expansión en el sector".
Nuevo Peugeot 208: el león ruge más fuerte con la renovación de su modelo más emblemático
El nuevo Peugeot 208 está disponible en cuatro versiones (Active, Allure, Allure Pack y GT) y dos motorizaciones. La principal novedad es la incorporación del motor turbo T200 (1.0 de 120 CV), ya presente en modelos como el Fiat Pulse y Citroën C3 Aircross, y que también se incluye en el Peugeot 2008.
Estéticamente, el modelo se inspira en su versión europea, con cambios en la parte delantera, como nuevos faros, parrilla más grande con el nuevo logo de la marca, paragolpes renovado y luces diurnas LED triples. También se actualizan las llantas y las ópticas traseras.
Detalles de la gama:
- Active: Motor 1.6 de 115 CV, caja manual de 5 marchas, llantas de acero de 15”, climatizador manual, cuatro airbags y ayuda de arranque en pendiente.
- Allure: Motor 1.6 de 115 CV, opción de caja manual o automática de 6 marchas, climatizador digital, tablero digital 2D, pantalla multimedia de 10” con Android Auto y Apple CarPlay, sensores de estacionamiento, cámara de visión trasera y llantas de 16”.
- Allure Pack: Opciones de motor 1.6 de 115 CV o 1.0 turbo de 120 CV, con caja manual de 5 marchas o CVT. Incluye tapizados combinados de cuero y tela, techo panorámico, cargador inalámbrico y llantas diamantadas de 16”.
- GT: Motor T200 de 120 CV, con sistemas de asistencia a la conducción como freno autónomo de emergencia y alerta de colisión. También incluye tablero 3D, tapizados de cuero, faros full LED, alerón trasero y llantas de 17”.
Nuevo Peugeot 2008: Una expresión de estilo, modernidad y robustez que marca una nueva referencia en el segmento de los B-SUV
El nuevo Peugeot 2008 se fabricó en la plataforma Common Modular Platform (CMP), con una inversión de u$s270 millones. Este SUV de 4,30 metros de largo y 1.992 metros de ancho presenta un baúl de 419 litros y, en las versiones tope de gama, un techo corredizo panorámico.
La motorización destacada es el motor turbonaftero T200, con 120 CV de potencia y 200 Nm de torque, asociado a una caja automática CVT de 7 velocidades. Acelera de 0 a 100 km/h en 10,3 segundos y alcanza 190 km/h. Las versiones cuentan con luces LED, y el modelo GT incluye faros LED con tres módulos ópticos.
En seguridad, el Peugeot 2008 incluye sistemas avanzados como Vision Park 360°, frenado autónomo, asistencia de mantenimiento de carril, y alerta de colisión, con airbags frontales y laterales en todas las versiones, y de cortina en las opciones Allure y GT.
El interior ofrece un volante Sport Drive, una pantalla multimedia de 10,3 pulgadas y un instrumental digital de 10 pulgadas, con opciones 2D en Active y Allure, y holográfico 3D en la versión GT. Además, tiene conectividad con Apple CarPlay y Android Auto.
Versiones
El nuevo Peugeot 2008 se ofrece en varias versiones, comenzando con la Active, que incluye airbags frontales y laterales, asistente de arranque en pendiente, cámara de visión trasera con sensores de estacionamiento, monitoreo de presión de neumáticos, pantalla táctil de 10", conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, climatizador automático y faros LED.
Toda la gama lleva un motor 1.0 turbo de 120 CV. En la versión Allure, se suman los airbags de cortina y un paquete de asistencia a la conducción que incluye frenado autónomo de emergencia, mantenimiento de carril, alerta de colisión, y radares de punto ciego. También incluye cámara de visión 360°, llave de acceso y arranque manos libres, cargador inalámbrico y espejos retrovisores con plegado eléctrico.
La versión GT, la más equipada, destaca por su carrocería bitono, techo panorámico corredizo, levas en el volante, iluminación Full LED y tapizados de cuero.
Nuevo Citroën Basalt: estilo, espacio y confort para todos
El nuevo SUV Citroën Basalt fue presentado en la región, diseñado y producido en Brasil, destinado al mercado de América del Sur. Este modelo destaca por su diseño disruptivo, confort, robustez y accesibilidad, y se basa en la plataforma CMP, que permite una carrocería estilo "coupé" con un amplio espacio interior. Con una distancia entre ejes de 2,64 metros, el Basalt ofrece una estética elegante y aerodinámica, además de una gran funcionalidad con un baúl de 490 litros de capacidad, que puede ampliarse hasta 1.540 litros al abatir los asientos traseros.
El SUV se ofrece en tres versiones: LIVE PACK, FEEL, y SHINE, complementadas por una edición especial de lanzamiento, First Edition. Las versiones LIVE PACK y FEEL incluyen un motor VTi de 115 CV con caja manual de 5 velocidades, mientras que la versión SHINE y la First Edition están equipadas con el motor T200 de 120 CV y caja automática CVT.
El Citroën Basalt estará disponible a partir de principios de 2025 en la Argentina, y contará con una gama de equipamiento competitivo y atributos diferenciados en su segmento. La marca Citroën, con más de 100 años de experiencia, continúa priorizando el confort y bienestar de sus clientes, ofreciendo vehículos adaptados a los desafíos de la región.
Nuevos Citroën Jumpy y Peugeot Expert: continúa la ofensiva de utilitarios livianos de Stellantis
Los nuevos modelos presentan renovaciones en sus emblemas y una nueva identidad visual, reflejada en los frontales, las zonas traseras con nuevas tipografías y los centros de llantas. Además, se actualizan los faros, parrilla frontal y paragolpes, que ahora incorporan luces antiniebla. En el interior, destacan un volante multifunción, un nuevo tablero digital LCD y una pantalla táctil de 5 pulgadas, junto con espacios portaobjetos mejorados, como portavasos que permiten colocar smartphones en posición vertical y un compartimiento central más amplio. Los asientos están tapizados con tela "Fishbone" y el vehículo incluye dos tomas de corriente de 12V.
En cuanto a motorización, ambos modelos mantienen un motor diésel de 120 CV, asociado a una caja manual de 6 velocidades y función Stop & Start, lo que mejora la eficiencia de combustible (6,7 l/100 km en uso mixto) y reduce las emisiones y el ruido.
El equipamiento de seguridad incluye ABS, ESP, asistencia de frenado de urgencia, control de estabilidad, Hill Assist y el sistema Coffe Break Alert, que recomienda descansar tras dos horas de conducción continua. La seguridad pasiva está reforzada con airbags y cinturones de seguridad para los tres ocupantes.
La capacidad de carga útil es de 6,1 m³ y 1.450 kg, con un sistema de anclaje en el piso del espacio de carga y un panel divisor rígido que separa la carga del habitáculo. Además, el vehículo cuenta con características como levanta cristales eléctricos, dirección asistida, aire acondicionado, sensores de lluvia y crepusculares, y un sistema de audio con 4 parlantes.
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