Tesla acelera pruebas de conducción autónoma y se acerca a un hecho hístorico

La empresa de vehículos eléctricos se acerca a un hito histórico, que podría cambiar la movilidad urbana, si logra las aprobaciones regulatorias requeridas.

Un vehículo Tesla con Full Self-Driving circula por calles españolas.

Tesla intensificó en las últimas semanas sus actividades de prueba con su sistema de conducción autónoma en Europa, con demostraciones públicas abiertas al público y ampliación de programas de experiencia en varios países. Esta aceleración ocurre mientras la compañía trabaja con organismos reguladores para obtener aprobación formal de su tecnología Full Self-Driving (FSD) supervisado en el continente.

Aunque todavía no existe una habilitación definitiva para uso comercial sin supervisión humana, las pruebas y programas de demostración están marcando un paso clave para lograrlo este año.

Cómo funciona la tecnología de conducción autónoma de Tesla

La tecnología actual que Tesla está probando en España se conoce como Full Self-Driving (Supervised), un sistema avanzado de asistencia a la conducción, que maneja tareas complejas como navegación urbana, cambios de carril, intersecciones y autopistas, bajo la supervisión constante de un conductor humano.

Este sistema no es completamente autónomo en el sentido legal, sino que permite que el vehículo opere “casi automáticamente”, mientras la persona al volante mantiene la responsabilidad legal y puede retomar el control en cualquier instante si el sistema lo solicita.

Tesla basa este sistema en redes de cámaras y software de inteligencia artificial, que perciben y responden al entorno en tiempo real, ajustando velocidad, dirección y frenado según las condiciones del tráfico. El paquete completo suele ofrecerse como un extra opcional (por ejemplo, alrededor de 7 500 € en España) para varios modelos de Tesla.

Además de las pruebas en España, Tesla ha realizado programas de ride-along (experiencias como pasajero) en países como Alemania, Francia e Italia, donde el público puede ver cómo el FSD navega situaciones reales sin intervenir, aunque siempre con un conductor atento.

Qué falta para que Tesla pueda habilitar la conducción autónoma

Aunque la tecnología ha recorrido un largo camino y genera expectativas, Tesla aún necesita la aprobación formal de los reguladores para habilitar el sistema en forma comercial dentro de Europa.

Las autoridades de seguridad vial, como las de países como los Países Bajos, han establecido objetivos tentativos para demostrar cumplimiento normativo en 2026, aunque han sido claras en que la aprobación dependerá de que Tesla satisfaga estrictos criterios de seguridad.

Además de la luz verde de los reguladores, Tesla deberá convencer a los entes encargados de transporte de que el sistema no solo funciona bajo condiciones específicas de prueba, sino que puede operar con seguridad en escenarios reales variados sin supervisión activa del conductor. Esa transición de autonomía supervisada a no supervisada es un umbral regulatorio y técnico mucho más exigente que el actual FSD.

Mientras tanto, la compañía continúa acumulando experiencia y datos con millones de kilómetros recorridos usando FSD supervisado en varias regiones del mundo, un paso intermedio clave antes de aspirar a la conducción autónoma completa.