Tres consejos para mitigar la sequía

La empresa de soluciones digitales para el transporte de carga, Avancargo, brindó tres recomendaciones para que los transportistas, cuyo movimiento depende directamente de la industria del agro, puedan sobreponerse a la sequía que afectó la última cosecha.

1| Preparar las unidades y choferes para realizar otro tipo de cargas: esto implica salir de la zona de confort y abrir nuevas puertas que contrarresten la merma del volumen habitual. Los cambios pueden producirse si los transportistas adaptan las unidades para la realización de cargas peligrosas; amplían la zona de carga y se enfocan en la cosecha de cultivos menos afectados u otro tipo de carga granel o paletizada. Mientras el agro sufre por la sequía, otras industrias como el oil & gas y minería no encuentran todas las unidades que requieren.

2| Contar con la documentación adecuada y digitalizarla: el registro manual sigue siendo una tendencia: tan sólo el el 5% de las empresas de transporte de cargas está digitalizado. Y esto sucede porque la barrera de en- trada para prestar servicios de transporte de carga es bastante baja. El envío de la documentación para utilizar plataformas de gestión más complejas de compliance son tareas con las cuales el transportista del agro tiene que familiarizarse. Trabajar con un dador de carga más exigente ya no implica levantar una carga y entregarla, sino que comienzan a atenderse cuestiones como la puntualidad, el estado de la unidad, el tiempo de tránsito para la entrega, el seguimiento de la carga, el registro de desvíos o demoras y de entrega conforma- da. La liquidación o facturación del viaje se realiza por medio de órdenes de compras y en algunos casos a través de una plataforma.

3| Tener una actividad comercial ágil: para poder realizar ofertas a una licitación, por ejem- plo, se requiere de tiempo, capacidad, disponibilidad de unidades y flexibilidad para trabajar sobre casi cualquier ruta. Por eso, la comercialización tiene que ser dinámica no solo para lograr el acceso a nuevos clientes sino también para poder eficientizar las operaciones con viajes de retorno. Al día de hoy, la vacancia del transporte de carga en las rutas de nuestro país