SRA: "Serán necesarios 676 millones de litro de gasoil para siembra y cosecha"

Un total de 676 millones de litros de gasoil se necesitarán en los próximos 80 días para terminar de sembrar el girasol, el maíz y la soja y cosechar el trigo, según un informe de la Sociedad Rural Argentina (SRA).

Si bien hoy la industria petrolera trabaja prácticamente al máximo de su capacidad, las importaciones de gasoil entre enero y agosto de este año se redujeron en un 74,1 por ciento respecto del mismo período de 2005, es decir que de 543 millones de litros pasaron a 140,5 millones, revela el informe.

La entidad señaló que antes de fin de año habrá que terminar de sembrar el 80 por ciento del girasol, 85 del maíz y 100 de la soja, además de cosechar el trigo.

Además, habrá que contemplar lo que se necesite para reservas de forraje, proteger pasturas (ganadería y lechería) y el movimiento interno y labores diarias del hombre de campo, remarca la Sociedad Rural.

También habrá que considerar los 77 millones de litros adicionales para cultivos fundamentales para economías regionales como el maní (Córdoba), algodón (Chaco) y arroz (Entre Ríos y la Mesopotamia en general).

Según las petroleras, cada litro de gasoil importado les cuesta entre 20 y 30 centavos más que el precio de venta al público en el surtidor.

En cambio, el estudio sostiene que por los subsidios que reciben del Gobierno nacional, las compañías de transporte de cargas están pagando entre 0,37 y 0,41 centavos el litro.

"La única solución que se ve desde el sector es que se importe a pérdida vía Enarsa o que se subsidie vía las privadas (pero no sólo mediante impuestos sino también a través de un subsidio directo)", propuso la entidad que preside Luciano Miguens.

Por año, el consumo argentino de gasoil (por rubros) se necesitan 12.500 millones de litros: 4.500 millones para el agro, 1.000 millones para autos particulares, 6.500 millones para carga, transporte y trenes y 500 millones para otros usos.

En el informe de la Sociedad Rural se detalla también un relevamiento realizado en varias provincias para determinar la situación generada ante la falta de gasoil.

En gobernador Virasoro, en Corrientes, hay sólo dos estaciones de servicio, una de las cuales es de bandera blanca y la otra es de la petrolera Shell.

"En la estación Shell nos dijeron que la petrolera les notificó una reducción de cupo de gasoil de entre 40 y 50 por ciento respecto al consumo del mismo mes del año anterior. Y que esto será así hasta fin de año", explicó un productor rural de la zona.

Asimismo, la estación Esso de Santo Tomé obtuvo un recurso de amparo a la decisión del Gobierno de cobrar un precio diferencial a extranjeros y hay largas colas de vehículos de Sao Borja de Brasil esperando cargar combustible.

En Entre Ríos, en la ruta que une a la provincia con Buenos Aires no había gasoil en Zárate, Ceibas, Gualeguaychú ni Villa Elisa.

En la YPF de Villaguay los clientes cargan hasta 100 pesos y el resto sólo 50, según detalla el informe de la Sociedad Rural.

En la Pampa: en todas las estaciones de Santa Rosa se entrega hasta 30 pesos de gasoil por vehículo y en las localidades del interior "están en igual o peor situación".

Incluso, denuncian que el valor del combustible va en aumento, ya que hace dos meses el litro de gasoil costaba 1,450 peso y hoy está en 1,539.

En Saladillo, a 180 kilómetros de Buenos Aires, el gasoil se vende a cuentagotas y los clientes tienen preferencia, ya que el resto apenas puede cargar 20 litros.

En el partido de Benito Juárez hay una fuerte preocupación por lo que sucederá a fin de año y principios del próximo, cuando habitualmente se producen problemas de abastecimiento por la cosecha.

En la localidad cordobesa de Marcos Juárez es prácticamente imposible conseguir gasoil: un productor de la zona cuenta que su abastecedor le informó que ofreció hasta 2 pesos por litro a un distribuidor de Rosario.