Peugeot anunció su decisión de afrontar un nuevo desafío tecnológico: ganar las 24 Horas de Le Mans, una de las más prestigiosas y exigentes carreras de automóviles en el mundo. Para esta emblemática competencia, que atrae cada año a más de 200.000 espectadores, Peugeot presentará el modelo 908 V12, impulsado por un motor diesel HDi, equipado con un filtro de partículas (FAP). La elección fue un vehículo cerrado, acorde con la evolución reglamentaria anunciada por el Automobile Club de l'Ouest el 16 de junio de 2006. La marca intenta conservar las características del modelo con el que consiguió ganar dos veces las 24 Horas de Le Mans, en 1992 y 1993, el inolvidable Peugeot 905. El monocasco es de carbono y presenta una auténtica estructura cerrada, contrariamente al 905, que era una especie de «barquilla» con un arco tubular incorporado. Este tipo de estructura aporta una fuerte rigidez natural (efecto de «cascarón de huevo»), que permite optimizar la masa del monocasco.
El contenido al que quiere acceder es exclusivo para suscriptores.
Dejá tu comentario