A pocos días del inicio de la temporada 2010, la Fórmula Uno generó ayer nuevos titulares, con una doble noticia: la escudería estadounidense USF1 detuvo sus trabajos y recién comenzará a competir en 2011, y el equipo español Campos Meta desapareció como tal para presentarse mañana con un nuevo nombre: HRT F1.
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El jefe técnico de USF1, Ken Anderson, afirmó hoy al sitio web de la revista especializada "autosport" que la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ya ha sido notificada sobre la imposibilidad de la escudería de participar en el Mundial de esta temporada y de su intención de retrasar el desembarco en la Fórmula 1 para 2011.
"Esperamos una respuesta de la FIA y trabajamos conjuntamente con ella. Mientras tanto los empleados no pueden hacer nada. Les informamos que hemos detenido las labores hasta que haya una decisión", afirmó Anderson sobre el pedido de prórroga, que está en duda si será aceptado por el organismo internacional.
De esta manera, se confirma lo que los especialistas daban por seguro desde hace varias semanas: que la escudería estadounidense -que aún no había terminado de construir su bólido en la sede de Charlotte y contaba con el argentino José María López como único piloto-, no podrá ser de la partida en Bahrein, donde el 14 de marzo arrancará la temporada.
Con USF1 fuera de la grilla de partida, crecen las posibilidades del equipo serbio StefanGP, que ya envió un container a Bahrein para el caso de que se confirmara su lugar dentro de las 13 escuderías que participarán en el Mundial 2010.
Por su parte, "Pechito" López, no se resigna a quedar fuera de la máxima categoría del automovilismo mundial, y en principio será tester y piloto de reserva del nuevo equipo español Hispania Racing F1 Team (HRT F1), sucesor de Campos Meta.
"El Hispania Racing nos confirmó el puesto de piloto de reserva y estamos ansiosos al lado del teléfono esperando que terminen las reuniones, a la espera que surja alguna novedad más", dijo Felipe Mc Gough, representante del piloto, según declaraciones que publican hoy los medios argentinos.
"Sé que los dos pilotos titulares (el indio Karun Chandhock y el brasileño Bruno Senna) están complicados y tengo la esperanza de que 'Pechito' reemplace a alguno de ellos", agregó Mc Gough.
Colin Kolles, jefe de equipo del Hispania, señaló hoy a través de un comunicado que sólo Senna está confirmado, con lo que López podría tener aún chances de sentarse en el cockpit del auto español en Bahrein.
El Hispania se presentará mañana en Murcia, donde se hará oficial el cambio de denominación. El empresario José Ramón Carabante se hizo cargo del equipo, en el que Adrián Campos, ex manager del piloto español Fernando Alonso, seguirá cumpliendo un papel destacado.
Kolles dijo que se está trabajando con un "compromiso" increíble para que HRT F1 esté en condiciones de correr el 14 de marzo. La escudería no pudo presentar un auto aún.
"Vamos a estar muy orgullosos de estar junto a nombres legendarios como Ferrari, McLaren, Williams y Lotus, y esperamos también ir armándonos nuestra reputación en los próximos años", añadió Kolles.
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