Sin fisuras en su prolijo manejo, el francés Sebastian Loeb, con Citroën Xsara, se adjudicó el 26º Rally de la Argentina, con lo que repitió el triunfo conseguido en 2005 y logró además su cuarta victoria consecutiva de la temporada, por lo que sigue acumulando ventajas para retener el título de campeón mundial.
El contenido al que quiere acceder es exclusivo para suscriptores.
El excelente piloto galo empleó para los 351,44 kilómetros de las 22 pruebas especiales, de las tres etapas programadas, un tiempo total de 4 horas 06 minutos 51 segundos 3/10.
Con un andar regular, Loeb hizo suyas las pruebas especiales 4, 5, 7, 8, 14 y 21.
El noruego Petter Solberg (Subaru), que se impuso en los parciales 1, 3, 9, 16, 17, debió resignarse a ser escolta de Loeb, que lo superó por 34,6 segundos, mientras el carismático italiano Gianluigi Galli (Peugeot 307), a más de tres minutos del ganador, con el tercer puesto obtuvo su mejor posición de la temporada.
Uno de los más ganadores de parciales, el finlandés Marcus Gronholm (Ford Focus), que se impuso en los tramos 2, 6, 11, 12, 15 y 18, pero no pudo sumar para el Mundial de Pilotos, relegado al décimo lugar, tras conseguir reengancharse, luego de su deserción en la primera etapa.
El bonaerense Luis Pérez Companc, insertado en el grupo mayor, el A8, fue el mejor argentino y concluyó en el noveno lugar, perdiendo el octavo puesto en el último superespecial al fallar en la partida con su Ford Focus.
El campeón argentino y sudamericano, el cordobés Federico Villagra, con Mitsubishi, se impuso en el grupo N 4 de Autos de Producción. La división tuvo podio argentino, ya que tras Villagra se ubicaron el riojano Omar Yoma (Subaru), y Claudio Menzi (Subaru), que corrieron en forma particular y no sumaron puntos para el Mundial, por no competir regularmente en ese torneo. La próxima carrera será el Rally de Italia, que se disputará en la isla de Cerdeña, sobre tierra, entre el 19 y el 21 de mayo.
Dejá tu comentario