McLaren absuelto en caso de espionaje

La FIA abslovió al equipo anglo-alemán

La escudería Mercedes-McLaren fue absuelta por el Consejo Mundial de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), reunido en París en sesión extraordinaria, de cualquier responsabilidad en el escándalo de espionaje que ha salpicado a la Fórmula 1 esta temporada.

La FIA sentenció que la escudería británica no se había beneficiado de los documentos confidenciales que fueron encontrados en posesión de su jefe de diseñadores, Mike Coughlan, sobre el monoplaza Ferrari F2007.

Si hubiera sido encontrada culpable, la escudería McLaren, cuyo piloto Lewis Hamilton lidera el campeonato mundial, se hubiera enfrentado a la pérdida de puntos.

Un aliviado Ron Dennis, jefe del equipo Mercedes-McLaren, declaró después de escuchar la sentencia: "El castigo se ajusta al crimen".

Al absolver a McLaren, la FIA avisó en una declaración que si en el futuro la escudería británica fuera descubierta usando la información en poder de Mike Coughlan, correría el riesgo de ser excluida en las temporadas 2007 y 2008.

El Consejo Mundial de la FIA se reunió en París en sesión extraordinaria para estudiar el aspecto deportivo del escándalo de espionaje entre las dos escuderías en lucha por los títulos mundiales de constructores y pilotos.

Después de 10 de las 17 carreras de la temporada, McLaren-Mercedes está en cabeza del campeonato de constructores con 27 puntos de ventaja sobre Ferrari, mientras que el dúo de la escudería británica, Lewis Hamilton y Fernando Alonso, aventaja a los hombres de la Scuderia, Kimi Raikkonen y Felipe Massa.

McLaren-Mercedes y sus pilotos se enfrentaban a un castigo que podía ir desde el aviso hasta la exclusión del campeonato.

La FIA estudió el aspecto deportivo del informe, después de que Ferrari hubiera presentado una denuncia ante la justicia italiana y la británica por espionaje industrial.

La Scuderia acusa a Nigel Stepney, un ex jefe de mecánicos despedido al inicio del escándalo, de haber transmitido a Coughlan documentos confidenciales relativos al monoplaza F2007 utilizado por Raikkonen y Massa esta temporada.

Ron Dennis basó toda su defensa en el hecho de que Coughlan había actuado a título personal y que la escudería británica nunca había utilizado la menor información que su jefe de proyecto habría podido tener sobre sus rivales.

Si la decisión de la FIA acaba con este culebrón en el plano deportivo, el aspecto judicial está todavía en curso de instrucción.