Urretavizcaya, «apurado» el por campeón, realizó un trompo en el giro 22 que le posibilitó a Ortelli adueñarse de la punta ante la algarabía de todos sus seguidores. Sin embargo, debido a los imprudentes que suelen aparecer en estas circunstancias y cuando se cumplía la vuelta 23 de las 24 estipuladas, se detuvo la carrera con bandera roja por invasión de público.
Ortelli, quien ya se había proclamado campeón horas antes al ganar su serie y ante el abandono de Diego Aventín (Ford Falcon), festejó frente a sus seguidores, expresando «haber hecho la mejor carrera del año».
Guillermo Ortelli había llegado a esta última carrera con 23 puntos de ventaja sobre Diego Aventín, único con posibilidades de pelearle el título, por lo que con un sexto puesto en la serie volvía a consagrarse campeón.
Sin embargo, y para mayor satisfacción, lo hizo ganando. Las series selectivas disputadas a 6 vueltas cada una, fueron ganadas por Omar Martínez (Ford Falcon), Guillermo Ortelli (Chevrolet) y Roberto Urretavizcaya (Chevrolet).
Dejá tu comentario