Perú se agrega al Dakar y la llegada será en Lima

Perú se incorpora con 4 etapas la Dakar 2012.

Perú, por primera vez, y Argentina y Chile, repitiendo por cuarto año, acogerán la edición de 2012 del rally Dakar, que se disputará del 1 al 15 de enero entre Mar del Plata y Lima, confirmó este miércoles en París el director de la prueba, Etienne Lavigne.

"Sudamérica volverá a acoger el rally Dakar, en una edición donde la novedad de Perú es la protagonista, pero en la que se seguirá, por supuesto, en Argentina y Chile, como en anteriores ediciones", señaló Lavigne en un acto en la capital francesa.

La prestigiosa competición de autos y motos, que fue anulada en 2008 por temor a la amenaza terrorista en su recorrido tradicional en el noroeste de África, se instaló desde 2009 en Sudamérica, que ya ha acogido con éxito tres ediciones y que se prepara para la cuarta consecutiva.

"Es como un esquema de fútbol, 5-5-4: 5 etapas en Argentina, 5 en Chile, además de la jornada de descanso, y 4 en Perú. Así que contaremos con dos días más, 14 días de carrera, en lugar de los 12 del año pasado", declaró Lavigne.

La edición de 2012 incluye novedades en la salida y la llegada, que hasta ahora tenían Buenos Aires como escenario y que en esta ocasión llevarán la prueba desde Mar del Plata, también en Argentina, a la capital de Perú.

"Hacía tres años que la salida y la llegada eran en Buenos Aires. Y me gusta mucho la idea de hacer un 'costa a costa', desde la costa del Atlántico a la del Pacífico", explicó el director del Dakar.

"Esta vez la salida es en Mar del Plata, una ciudad que vive un gran ambiente en enero, con muchos visitantes. Muchas personas de Buenos Aires se trasladan allí y se vivirá una gran fiesta. La salida será en el plaza de Colón de esa ciudad", avanzó en su intervención.

El trazado exacto aún tiene que ser diseñado, pero Amaury Sport Organisation (ASO), empresa organizadora del rally, explicó que tras la primera etapa, por una línea de dunas, el rally "subirá hacia el norte de Argentina".

"Después atravesará la cordillera de los Andes. Y haremos una jornada de descanso después de esa semana de carrera, en Chile", explicó el director del Dakar. Copiapó será la ciudad chilena que acoja ese día de descanso.

"Desde la entrada en Chile hasta la llegada a Lima tendremos 7-8 etapas de puro desierto, de arena, de atravesar dunas, con una parte peruana muy interesante, excepcional", afirmó Lavigne.

"La llegada será a la preciosa ciudad de Lima, a la Plaza de Armas, que es Patrimonio de la Humanidad. Sera una ocasión perfecta para descubrir Lima y a los peruanos", señaló.

La posible inclusión de Perú ya había sido avanzada hace un año, cuando se presentó también en París la edición de 2011, que tuvo Argentina y Chile como sedes y cuyo recorrido quedó muy cerca del territorio peruano, con una jornada de descanso en Arica, a apenas 18 kilómetros de la frontera.

Del proyecto quedaron fuera otros países que han mantenido contactos oficiales para contar con el rally en un futuro, especialmente Brasil y Bolivia. Éste último país llegó a reunirse con ASO, impulsado por su presidente Evo Morales, gran aficionado al deporte y que abordó el asunto con Lavigne.

La opción de Sudamérica supone para el Dakar una apuesta por la estabilidad política, la seguridad ante eventuales amenazas terroristas y el entusiasmo del público, con el aval de la experiencia de 2011, donde 3,5 millones de personas siguieron la prueba en las rutas argentina y 1,5 en las chilenas.

En esta ocasión, la situación política ha reforzado la opción sudamericana, ya que el año pasado se llegó a valorar la posibilidad, para 2011, de un trazado por el este de África, por Túnez, Libia y Egipto, tres países sumidos en los últimos meses en una fuerte inestabilidad por revueltas populares.