La moderna categoría Top Race V6, que se presentará el domingo en el autódromo de Bahía Blanca, competirá en esta oportunidad en horas de la tarde con motivo de la televisación el domingo del encuentro amistoso de fútbol entre Argentina y Brasil, en Londres.
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La especialidad iniciará su actividad en el marco de la octava fecha de la temporada, mañana, a las 9.30, con entrenamientos, luego las pruebas clasificatorias y posteriormente, a las 16, la primera carrera clasificatoria.
Para el domingo a las 11.45 se anuncia la segunda prueba selectiva, y a las 15.15 se largará la competencia final a cantidad de vueltas a determinar el próximo sábado.
En la oportunidad, los comisarios deportivos quedaron facultados por la Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC para sancionar con «pase y siga» por la calle de boxes a la velocidad permitida, antes de las últimas cinco (5) vueltas.
Asimismo, cuando un piloto no haya salido en tiempo desde boxes para ubicarse en la grilla correspondiente, en lugar de largar desde calle de boxes, y a efectos de realizar las vueltas de calentamiento, teniendo en cuenta razones de seguridad, se lo habilita a encolumnarse en el último lugar de la grilla.
La IV Edición del Gran Premio YPF Argentino Histórico 2006 se iniciará hoy a las 22 desde la rampa levantada frente a la sede del Automóvil Club Argentino (ACA), en avenida Del Libertador 1850, para cumplimentar los 3.800 kilómetros de recorrido por ocho provincias, en un nuevo «volver a vivir tuerca». Esta iniciativa del ACA recibió el apoyo de la empresa YPF, que fue patrocinante histórico de todas las ediciones de los tradicionales grandes premios de Turismo y Turismo Carretera realizados desde 1936 hasta 1975, como también de las 26 ediciones del Rally de Argentina.
El sistema de la prueba será de regularidad por promedio impuesto, que consiste básicamente en recorrer una distancia a una velocidad indicada, con algún punto de control secreto que toma la hora de paso y determina el error «versus» el tiempo ideal.
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