Anunció Cristina créditos por $ 13.200 M para producción y consumo
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Cristina anunció medidas para reactivar el consumo, seriamente afectado por la crisis.
Sólo el jefe de Gabinete, Sergio Massa, dijo que entre el 14 y 15 de diciembre serán licitados los primeros créditos para aquellos que quieran acceder al primer cero kilómetro.
Para Massa, esto permitirá la venta de 100 mil autos nuevos, en una industria alicaída, donde ya se registran despidos y suspensiones.
Luego del acto de asunción de Homero Bibiloni al frente de la Secretaría de Medio Ambiente y Desarrollo Sustentable, Massa aclaró que al beneficio de estas medidas sólo podrán acceder aquellas empresas que "se comprometan a no despedir personal".
En su discurso, la primera mandataria enfatizó que el objetivo de este "plan de contingencia" es fortalecer "los dos ejes que fueron los pilares de nuestro modelo: consumo y exportaciones", además de buscar "recrear un mercado de capitales que permita el acceso al crédito de los sectores de la producción".
La jefa de Estado puntualizó que los préstamos para el consumo serán de "3.500 millones de pesos, con un máximo de hasta 5 mil pesos, que va a permitir la existencia de hasta 700 mil créditos, orientados a lo que se llama línea blanca", es decir, compra de electrodomésticos.
Para la industria, explicó, se destinarán 1.250 millones de pesos entre prefinanciación de exportación y capital de trabajo y específicamente para la industria automotriz, se destinarán 3.100 millones de pesos.
Pero, en este caso, prometió que el Poder Ejecutivo discutirá con cada una de las terminales -fabricantes y vendedores- para definir de qué manera se implementarán créditos para la compra de autos cero kilómetro -los modelos más económicos de cada marca-, que es una de las metas oficiales, según indicó.
"El plan para adquirir el primer cero kilómetro apunta a un sector que no podía acceder a la compra de un auto nuevo", precisó la mandataria, ante un auditorio compuesto por más de un centenar de empresarios, varios de ellos pertenecientes a la industria automotriz.
Este anuncio se suma al realizado la semana pasada en la conferencia anual de la UIA,
donde la Presidenta presentó la primera parte del plan anticrisis con medidas como la repatriación de capitales y la condonación de las deudas para empresas morosas.
A su vez, la mandataria también anunció beneficios para las pymes, las cuales contarán con créditos por 3 mil millones de pesos para "capital de trabajo o prefinanciación de exportaciones", según indicó.
"Esto es dinero de los argentinos, es ahorro público, no de la Presidenta. Y deberá ser replicado por el sector empresario, que ha tenido formidables utilidades, porque la perinola cayó para que todos pongan", enfatizó la mandataria sobre los 13.200 millones de pesos que se destinarán en el marco del plan.
Cristina Kirchner reiteró que la condición que tendrán las empresas que se podrán beneficiar con este programa es que "será imprescindible que mantengan su planta de personal".
En este marco, admitió que "hubiera preferido no tener que presentar este plan", pero señaló que la crisis financiera mundial "nos complicó la vida a los argentinos", por lo cual pidió "compartir esfuerzos" con empresarios y trabajadores.
"Estábamos en la historia de continuar con el crecimiento, con la reducción inédita de la desocupación, en un nivel de desendeudamiento sin precedentes y una recuperación de los trabajadores en el PBI. Pero de repente apareció el mundo y nos complicó la vida a los argentinos", sostuvo.
Asimismo, insistió en que con el paquete de medidas anunciadas se intentará "lograr de recrear un mercado de capitales que realmente permita acceder al crédito a los sectores vinculados con la producción".
Además, aclaró que el plan está destinado a mantener el consumo, la actividad industrial y las exportaciones, pero no "las rentabilidades" de los empresarios, a quienes les recordó las "épocas de vacas gordas" que atravesaron años atrás.
En ese sentido, también les señaló a los hombres de negocios que el trabajador no puede ser visto sólo como alguien que "ocupa un lugar en la nómina de costos", sino que se trata de alguien que "compra un auto, una moto, un par de zapatos, que consume".



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