Según cálculos oficiales, la posibilidad de que se frene la economía es cada vez menor. El Indice Líder, de la Secretaría de Industria, creció 1,4% entre enero y diciembre de 2004, marcando un nuevo nivel récord; con lo cual «sigue bajando la probabilidad que puede asignarse a una reversión en la actual fase de incremento en la producción manufacturera».
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Las variables más importantes en el resultado fueron las ventas de vehículos automotores, el flujo del transporte terrestre, el Merval y otros servicios públicos, como la demanda de energía y el agua entregada. Por su parte, la recaudación del IVA (quitando las devoluciones a los exportadores) y el tráfico aéreo, tanto de cargas como de pasajeros en el ámbito de cabotaje, «fueron las series que jugaron en contra de una mayor expansión del índice líder».
Ese indicador se puede utilizar, según explica la Secretaría de Industria, para predecir eventuales quiebres de tendencia en el EMI (Estimador Mensual Industrial) que calcula el INDEC, y se encuentra compuesto por variables que anticipan a lo largo del tiempo «los cambios en el ciclo productivo».
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