Audiencia por el gas, sin avance

Sin incidentes transcurrió ayer la audiencia pública convocada por el Concejo Deliberante de Bahía Blanca para discutir sobre la instalación de un buque regasificador en el puerto de Ingeniero White. Aunque el debate no era vinculante se temía que pudiera derivar en alguna acción legal contra el ingreso del barco que llegará a fin de mes, y empezará a operar a principios de junio por el término de 120 días.

En apariencia, tras la audiencia pública no habrá otras derivaciones. El encuentro se realizó en el Palacio Comunal, con la participación de 37 expositores, entre ellos los representantes de la estatal ENARSA, YPF, asociaciones ambientalistas, vecinos, legisladores provinciales y nacionales. El buque provoca resistencias en organizaciones ecologistas y vecinales que destacaron el hecho de que la audiencia se realizó cuando el buque regasificador ya está viajando a la Argentina.

Por su parte, el intendente de Bahía Blanca, Cristian Breitenstein, destacó que «asistimos a un gesto de madurez institucional muy importante en la ciudad» y que «está en juego el desarrollo de la ciudad por un lado, el sistema energético por otro y el equilibrio necesario desde el punto de vista medioambiental que requiere todo un proceso de inversión y de cambio».

El gerente de Operaciones y Negocios de Enarsa, Rubén Etcheverry, explicó que «este proyecto trata de dar respaldo y continuidad a un servicio público esencial como es el suministro de gas natural en todos sus segmentos: residencial, GNC, industria y comercio». También dijo que «no es una tecnología reciente y cuando se trata de transportar gas natural a grandes distancias, en el mundo se licúa el gas y en la llegada de estos buques metaneros se regasifica».

El volumen a regasificar en Bahía Blanca será de hasta 8 millones de metros cúbicos diarios por un período de 120 días por año dependiendo de la rigurosidad de cada invierno. El director del proyecto, perteneciente a YPF, Luis Santos, dijo que «los buques metaneros se construyen bajo normas internacionales y deben cumplir con requerimientos específicos en materia técnica y de seguridad y ambiental».