Autorizaron la licitación de bonos para la construcción

Ayer se publicó en el Boletín Oficial la resolución que habilita a la Secretaría de Finanzas para llamar a licitación para recomprar BODEN 2012, con el objetivo de utilizarlos en la construcción de inmuebles por un monto total de u$s 153 millones.

La norma, anticipada el viernes pasado por el Ministerio de Economía, precisó que será el propio Palacio de Hacienda el que establezca el plazo durante el cual estará vigente la operatoria y que 50% del monto establecido para tal fin será destinado a la construcción de proyectos individuales. La mitad restante estará disponible solamente para la construcción de emprendimientos habitacionales.

Otros aspectos salientes de la resolución son los siguientes:

• La Secretaría de Finanzas, que comanda Guillermo Nielsen, podrá asignar el monto máximo establecido para la operatoria en diferentes etapas.

• La licitación de BODEN 2012 podrá tener por objeto la construcción de inmuebles nuevos o la continuación de inmuebles en construcción, siempre que sean destinados a vivienda y que la etapa construida no supere 30% del total del proyecto, sin computar el valor del terreno.

• A su vez, los inmuebles podrán tener como finalidad el uso propio, la venta, renta o la explotación.

• Los inmuebles a construir en ningún caso podrán ser de calidades inferiores, superficies menores, ni de peores características que las que presenten las viviendas construidas en jurisdicción del Fondo Nacional de Vivienda (FONAVI).

• Los fondos provenientes del rescate de bonos no podrán ser utilizados para adquirir el terreno y, si fuera el caso, el terreno será cedido en propiedad fiduciaria al fideicomiso.

• Cupos

El viernes pasado, el Ministerio de Economía anunció la reapertura de la compra de auto-móviles y la construcción de inmuebles a través de la utilización de BODEN 2012, por medio de licitaciones.

Economía fijó un cupo de $ 25 millones para la compra de automóviles y otros u$s 153 millones para la construcción de viviendas. Se trata de una medida con la que se persigue una doble finalidad: por un lado, la reactivación de estos sectores, que son dos de los más afectados por la crisis económica. Por el otro, la revalorización de los BODEN 2012.

Sin embargo, tanto analistas como empresarios criticaron la iniciativa, principalmente por el escaso monto que se asignó para la compra de automóviles.

Lo cierto es que algo de ello se reflejó ayer en la Bolsa, cuando, en la primera jornada, tras el anuncio de sus nuevos usos, el BODEN 2012 apenas subió 0,37% y cerró a $ 137,25. «El desinterés de los inversores por estos títulos es porque el monto que se dispuso para la licitación es muy bajo y los trámites para aplicarlos a la compra de autos o inmuebles aún son confusos», explicó un operador al término de la rueda de ayer.

El BODEN 2012 es un título que en setiembre del año pasado alcanzó su máximo y llegó a cotizar a $ 180, apuntalado por el constante aumento del dólar (porque, si bien se opera en pesos, está nominado en dólares) y la posibilidad, en aquel momento, utilizada por primera vez, de usarlos para la compra de automóviles cero kilómetro. Sin embargo, a partir de entonces, el bono comenzó un paulatino descenso de la mano de la caída del dólar.