La producción de vehículos en China será de 5,6 millones de unidades en 2004 y alcanzará los 10 millones antes del 2010, informó hoy la Asociación de Productores de Automóviles.
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Las empresas multinacionales del sector de automoción invertirán en China 10.000 millones de dólares durante los próximos tres años, según predicciones de la entidad financiera norteamericana Goldman Sachs.
La producción de vehículos fue en 2003 de 4,35 millones de unidades (35,04 por ciento más que en 2002) de las cuales 1,8 fueron utilitarios (un 83,74 por ciento más que en 2002).
Hasta noviembre de este año, las ventas de utilitarios sumaron 1,7 millones de unidades (un 70 por ciento más que el mismo periodo de 2002) y podrían alcanzar los 4 millones de unidades antes del 2006, según la consultora AT Kerney.
Debido al incremento de las ventas, Pekín sobrepasó en septiembre los dos millones de vehículos, lo que ha empeorado la situación del tráfico en la ciudad, algo que según los expertos sucederá en el resto de ciudades chinas.
El aumento del consumo se debe tanto a le emergencia de la clase media urbana como al descenso de los precios, y aunque el sector está estimulando otras industrias también está causando problemas como la merma de la superficie arable debido a la construcción de 10.000 kilómetros de autopistas.
Las importaciones de petróleo sobrepasaron este año el récord de 80 millones de toneladas y se calcula que serán necesarios 420 millones de barriles de crudo para abastecer los 24 millones de autos en China.
Si el precio del crudo aumenta un solo dólar supondrá para China 500 millones de dólares, motivo por el cual el Gobierno puso en marcha este mes una serie de medidas para que las multinacionales del motor que producen en China compartan sus investigaciones sobre nuevos combustibles.
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