Malas noticias para Delta Air Lines, y por partida doble. La empresa con sede en Atlanta registró una caída de casi 6% en el número de pasajeros transportados en abril, declinación atribuible sobre todo al menor número de viajeros de cabotaje, lo que, a su vez, se tradujo en una menor oferta de plazas. En total, la empresa informó 9.420 millones de millas pagas voladas, contra 10.010 millones en el mismo período del año pasado. Asimismo, la aerolínea le solicitó a un juez de quiebras la aprobación del acuerdo alcanzado con los pilotos por un monto de alrededor u$s 280 millones en concesiones contractuales anuales y reconoció por primera vez que la amenaza de un paro de pilotos le costó millones de dólares por semana. En una presentación ante el Tribunal de Quiebras de Nueva York, la tercera empresa de transporte más importante del país dijo que el acuerdo les ahorrará a los deudores cientos de millones al año, lo cual «es vital para la transformación de los deudores y para la supervivencia a largo plazo».
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Delta, que realizó en setiembre una presentación de protección contra quiebra, había acordado (en un contrato por 5 años) en 2004 u$s 1 millón en concesiones anuales, además de un recorte salarial de 32,5 por ciento. Luego buscó otros u$s 325 millones en recortes sobre 6.000 pilotos, quienes amenazaron con realizar un paro cuando se acercaba la fecha límite para alcanzar un acuerdo (15 de abril).
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