21 de junio 2001 - 00:00

Diputados aprobó comisión

La Cámara de Diputados aprobó anoche un proyecto de resolución que insta al gobierno a recuperar el derecho a veto en las decisiones de directorio de Aerolíneas Argentinas, pide la designación de un negociador que garantice la continuidad de la empresa, promueva alternativas de inversión, suspenda la posibilidad de ir hacia una política de cielos abiertos y le exija al Estado español que absorba las deudas de la empresa. El proyecto fue votado después de una ardua negociación entre los bloques que hizo peligrar la sesión de ayer en Diputados.

Ayer al mediodía, Chrystian Colombo tuvo que viajar hasta el Congreso para negociar un proyecto consensuado. En ese momento, el PJ pretendía convertir en ley una modificación a la ley de quiebras, por la que se obligaba a los compradores de una empresa quebrada o en cese de actividades a respetar los convenios y contratos laborales de la fallida. Para el gobierno, esa iniciativa suponía cerrar cualquier posibilidad futura de arreglo con un comprador de Aerolíneas.

Finalmente, Colombo consiguió, en medio de la reunión de la Comisión de Labor Parlamentaria, que se acordara un proyecto de resolución que no convenció del todo al PJ, pero logró frenar el tratamiento maratónico de 37 ideas sobre el futuro de Aerolíneas Argentinas. Para eso, el jefe de Gabinete prometió apoyar la creación de una comisión investigadora del proceso de privatización de Aerolíneas, que estaría presidida por Rodolfo Terragno, designar un negociador y prorrogar sin fecha la entrada en vigencia de un acuerdo de cielos abiertos con los Estados Unidos.

El proyecto, finalmente votado, fue presentado por el titular de la Comisión de Transporte, Alejandro Nieva (UCR), e incluyó, además, un pedido para que el Estado argentino recupere el derecho a veto de lo actuado por la empresa y se defina en rechazo a la política de cielos abiertos. En esa resolución, los diputados instan al Ejecutivo a designar un negociador «que centralice las acciones del Estado» para «garantizar la continuidad de Aerolíneas Argentinas y Austral preservando la unidad operativa y la estabilidad laboral» de su personal.

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