6 de junio 2008 - 00:00

Faltarían naftas, garrafas y gasoil

El abastecimiento de naftas y gasoil que ya tenía dificultades, podría empeorar sensiblemente en las próximas horas debido al paro de transportistas, al bloqueo de algunas terminales petroleras y los cortes de ruta. A esto se suman los problemas del mismo tipo que afectan al suministro de garrafas para los hogares que no tienen gas natural, y el de gas licuado de petróleo para las localidades que reciben este producto a través de redes domiciliarias.

YPF informó que el miércoles despachó 70% del volumen de combustibles que normalmente comercializa, mientras ayer la situación se agravó y sólo pudo enviar al mercado 65%, es decir 35% menos de lo habitual.

Según la petrolera, «hay algunas terminales de combustibles bloqueadas, los camiones quedan atrapados en los cortes y los tiempos de viaje se extienden considerablemente». Por lo menos los dos últimos problemas también afectan al resto de las petroleras, lo que permite anticipar una fuerte escasez de combustibles en las próximas horas, teniendo en cuenta además que, ante el riesgo de no poder cargar, hay una mayor predisposición a estockear en los usuarios.

  • Demoras

  • Las terminales de YPF que están bloqueadas son las de San Lorenzo en Santa Fe, Junín en Buenos Aires, Villa Mercedes en San Luis y Montecristo en Córdoba. También tienen demoras las ubicadas en Barranquilla (Chaco), Concepción del Uruguay (Entre Ríos) y La Plata (Buenos Aires).

    Estas dificultades de logística se producen sobre una situación ya delicada. Por ahora ni Enarsa ni las petroleras privadas ingresaron gasoil importado para el uso en vehículos. Además, Shell, una de las cuatro principales refinadoras del país, está produciendo 40% menos porque paró una unidad de destilación por falta de crudo. Esto último es atribuible al reciente paro de petroleros en el norte de Santa Cruz, que todavía no permitió normalizar las entregas desde Caleta Olivia, y al conflicto con la productora Chevron, una de las proveedoras de la empresa de capitales anglo-holandeses.

    Si dentro de esta preocupante situación, se puede pensar en un atenuante, es que el frío se moderó y no hay en lo inmediato una perspectiva de corte del GNC para vehículos.

    En cambio, la situación es distinta con el GLP, gas licuado de petróleo. La empresa Camuzzi Gas Pampeana informó ayer que el sistema de distribución domiciliaria de gas en las ciudades de General Villegas, Ameghino y Daireaux se encuentra en estado de alerta, debido a que no se permite el paso de los camiones con GLP, combustible que utilizan las redes en esas localidades.

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