Turín (Bloomberg) - El grupo Fiat creó una compañía «holding» para unificar bajo ese paraguas todos los negocios de construcción de motores y transmisiones de las diferentes filiales del grupo.
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La nueva división se denominará Fiat Powertrain Technologies y englobará las divisiones de motores y transmisiones de Fiat Auto, el fabricante de camiones Iveco SpA y la filial de componentes Magneti Marelli SpA, anunció la empresa de la familia Agnelli en un comunicado enviado a la Bolsa de Milán.
La nueva compañía incluirá la cuota de Fiat en la empresa combinada que tenía con General Motors Corp. y que los dos grupos industriales acordaron disolver el mes pasado al concluir una alianza de cuatro años. Sergio Marchionne, CEO del grupo automotor, está reorganizando las actividades industriales y las marcas de automóviles del grupo desde que Fiat recobró, según lo acordado, la cuota de 10 por ciento que GM había tenido en Fiat Auto. La integración de las divisiones de fabricación de motores forma parte de la estrategia de Marchionne para hacer que las diversas filiales de Fiat cooperen más entre sí y reduzcan costos.
La nueva compañía permitirá a Fiat «hacer mejor uso, sobre todo comercialmente, de la enorme potencialidad que hasta la fecha se ha dividido entre las tres», dijo Marchionne en la nota a la Bolsa.
El jefe de Magneti Marelli, Domenico Bordone, dirigirá Power Technologies, que tendrá 23.000 empleados y una facturación anual de 6.000 millones de euros, 20 por ciento de la cual se generará con clientes ajenos al grupo Fiat. La nueva compañía fabricará unos 2,2 millones de motores y 2 millones de transmisiones al año.
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