Ford: desastre con inyección

San Francisco (EFE) - Ford Motor Co., acusada de vender vehículos con sistemas de ignición defectuosos, alcanzó un acuerdo que podría costarle hasta u$s 1.000 millones y que obliga a la compañía a reemplazar estos sistemas de los cinco millones de vehículos afectados sólo en EE.UU. El acuerdo llega cuatro meses después de que el juez del Condado de Alameda (California) Michael Ballachey ordenase requisar dos millones de automóviles en California para demostrar que Ford oculta las partes defectuosas de los automóviles a los inspectores. Si Ballachey da el visto bueno a este acuerdo, lo que podría ocurrir en el plazo de un mes, ya no será necesario requisar estos vehículos. El acuerdo pone fin a años de litigios en los que el juez llegó a decir que el fabricante de automóviles estaba viviendo «Alicia en el país de las maravillas», por negar que los sistemas de ignición, que podrían afectar a unos 23 millones de vehículos, eran defectuosos. Entre los 300 modelos de Ford con sistemas de ignición defectuosos se encuentran los Taurus, Ranger, Bronco, Mustang y Escort.

Reemplazo

Con este acuerdo, Ford se comprometería a reemplazar los sistemas de ignición de todos los vehículos afectados que tengan menos de 160.000 kilómetros. Además, doblaría la garantía de unos 15 millones de vehículos, de los 80.000 a 160.000 km, lo que significa que cualquier propietario que pruebe que reemplazó esta pieza antes de que el vehículo tuviera 160.000 km sería reembolsado con lo que pagó, según Jeff Fazio, principal abogado contra Ford. «Los consumidores han ganado», aseguró el letrado, porque «se les devuelve lo que pagaron». No es el único problema de Ford: jueces pidieron, en otro caso judicial, que se requisen millones de ruedas Firestone defectuosas utilizadas en los vehículos deportivos Ford Explorer.