Detroit (Bloomberg) - La compañía Ford Motor reduciría en 9.000 empleados más el plantel de sus fábricas estadounidenses, a través de una nueva oferta de indemnización por despido. La automotriz ya había eliminado 33.600 puestos de trabajo en 2007, cuando perdió u$s 15.300 millones. Las nuevas reducciones ayudarían a Ford a volver a registrar beneficios, ya que aceleraría la contratación de nuevos trabajadores a los que se les pagaría la mitad de lo que cobran los actuales.
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«Son números realistas. Los trabajadores están considerando sus opciones. Es una elección muy difícil», opinó Harley Shaiken, profesor de la Universidad de California.
La automotriz ya había acordado con el sindicato en noviembre pasado que pagaría salarios más bajos a los nuevos contratados, con la condición de mantener abiertas cinco fábricas que había decidido cerrar. Mediante este acuerdo, que tiene una vigencia de cuatro años, Ford remunerará con un salario inferior a 20% de sus empleados estadounidenses, por lo que el costo por hora para la compañía por los nuevos empleados será de entre u$s 26 y u$s 31, o sea cerca de la mitad de los u$s 60 la hora que cuesta actualmente un trabajador -entre salarios y beneficios-.
Hasta el momento, la compañía no tendría una estimación de cuántos trabajadores aceptarían las bajas incentivadas, propuestas por primera vez en enero pasado a un primer grupo de empleados, pero no limitará el número de personas que podrán abandonar sus puestos de trabajo, aun si esta cantidad supera las 8.000 personas, según aseguró una fuente allegada a la automotriz. La empresa tenía 99.500 empleados hace dos años, pero a finales de 2007 redujo ese número a 64.000.
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