Francfort (EFE) - La crisis del gigante automovilístico General Motors (GM) en Europa finalizará sin despidos forzosos pero con unos 12.000 puestos de trabajo menos, unos recortes que afectarán, sobre todo, a la marca alemana Opel. GM anunció ayer los detalles de su plan de saneamiento, «que tiene un potencial para reducir la plantilla en 12.000 empleos», casi una quinta parte de los 62.000 puestos en Europa, explicó la empresa en un comunicado.
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Atrás quedan dos meses de tensiones, movilizaciones e, incluso, huelgas en varias plantas de la deficitaria General Motors en Europa. Con la reestructuración, que se implementará en los próximos dos años, el grupo recortará sus gastos estructurales en unos 500 millones de euros anuales y espera que su negocio europeo vuelva a la zona de beneficios.
En los últimos cuatro años, General Motors ha acumulado unas pérdidas de 2.255 millones de euros en Europa, donde controla las marcas Opel, Vauxhall, Saab y Chevrolet. En el tercer trimestre de 2004, el consorcio perdió en el continente 236 millones de euros, 53 por ciento más que en el mismo período de 2003.
Las cuatro fábricas de Opel en Alemania (Bochum, Rüsselsheim, Eisenach y Kaiserslautern) sufrirán recortes de personal de «hasta 10.000 personas», según un comunicado de la empresa.
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