Tokio (EFE) - Las aerolíneas Japan Airlines (JAL) y Japan Air System (JAS) anunciaron ayer su fusión, que se hará efectiva a partir de setiembre de 2002, dando lugar a la sexta mayor línea aérea del mundo. Isao Kaneki, titular de JAL, ocupará el cargo de presidente de la nueva empresa, mientras que Hiromi Funabiki, presidente de JAS, será el consejero delegado.
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El establecimiento de la compañía, cuyo nombre, logotipo y sede social aún no están definidos, deberá ser aprobado en las juntas de accionistas de las dos aerolíneas en junio de 2002. En el último año fiscal, las ventas combinadas de JAL y JAS --primera y tercera empresa del sector en Japón, respectivamente-sobrepasaron los u$s 17.213 millones, y en conjunto emplean a más de 50 mil personas.
La fusión será la primera de dos aerolíneas japonesas desde que en 1971 Toa Domestic Air y Japan Domestic Air formaron JAS, y permitirá a la nueva sociedad acaparar 48 por ciento del mercado doméstico. Con ello buscan hacer frente a su rival más directo, All Nippon Airways (ANA), que actualmente domina 49 por ciento de los vuelos internos.
JAL, con presencia en 31 países y propietaria de 8% de JAS, es la octava aerolínea del mundo y transportó el último año 53 millones de pasajeros. Tras conocerse la noticia de la fusión, las acciones de la empresa en la Bolsa de Tokio subieron más de 5% y finalmente cerraron con un alza de 3,7 por ciento.
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