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La demanda de electricidad aumentó 7,8% durante 2007, luego de que se registrara una suba de 9,1% en diciembre, en relación con igual mes de 2006. Sin embargo, vale la pena destacar que este rubro fue retocado por el INDEC en setiembre del año pasado, cuando la industria fue afectada por los cortes ante las amenazas de la crisis energética. La intervención del secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno, decidió que el indicador de «generación de energía», como solía llamarse, no había registrado lo que el gobierno esperaba. Entonces se cambiaron su número y su nomenclatura a «demanda de energía», como figura actualmente.
En cuanto a los consumos «populares», también aumentó 2,4% la distribución de agua en red a través de la estatal AySA, mientras que el consumo de gas subió 9,1%. Pero en este último servicio también se evidenciaron maquillajes en el transcurso del año. En agosto se comenzó a computar «consumo de gas» en lugar de «producción de gas».
La utilización del servicio de trenes urbanos durante el año pasado registró una baja de 1,8%, con una pérdida de 12,9% en la línea Roca, de 11,3% en el Belgrano Sur, y de 5,8% en el Tren de la Costa.
Para el caso de los subterráneos el aumento anual ascendió a 1,4%, mientras que los colectivos de la Capital Federal aumentaron en 5,6% la cantidad de personas transportadas, y las líneas suburbanas otro 6,7%.
En referencia a los vehículos particulares, el INDEC dio cuenta de un aumento de 7,7% en la cantidad de automóviles que pasaron los peajes de acceso a la Ciudad de Buenos Aires. Mientras, en los vuelos, a pesar de los problemas de frecuencias, los servicios de cabotaje aumentaron 9% durante 2007, y los vuelos internacionales lo hicieron 22,1%.



