El presidente de la Confederación de Asociaciones Rurales de Santa Fe, Manuel Cabanellas, advirtió que la situación provocada por la escasez de gasoil para la actividad agropecuaria «va a explotar cuando llueva y estén dadas las condiciones para la siembra de maíz y soja».
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El directivo agropecuario señaló que «si no hay combustible, el gobierno tiene que importarlo, y si hay que subirle el precio, es preferible que suba antes de que se dificulte la siembra».
«La falta de gasoil es grave en todo el país y será de mayor gravedad cuando aumente el consumo en el campo», dijo el presidente de la Confederación de Entidades de Comercio de Combustibles, Raúl Castellanos.
Controles
Por su parte, el subsecretario de Combustibles, Cristian Folgar, recordó que el Congreso autorizó a importar sin impuestos unos 800.000 metros cúbicos de gasoil, y que esa cifra puede alcanzar hasta 960.000. «No va a haber desabastecimiento. Se controlará que las refinerías entreguen a los expendedores los volúmenes necesarios», dijo Folgar.
El problema reside en que aun sin impuestos, la importación de gasoil implica una pérdida para las petroleras porque el precio internacional es mayor que el de venta en el mercado local. No todas las empresas que operan en el mercado estarían dispuestas a asumir ese quebranto, por lo cual las dificultades podrían acrecentarse en octubre cuando algunas plantas de refinación deban salir de servicio por tareas de mantenimiento.
A la escasez se suma que las petroleras abastecen a las estaciones de sus propias redes, lo que deja sin el combustible a las blancas o sin bandera, que podrían verse obligadas a cerrar por la situación.
