22 de junio 2001 - 00:00

Pasos siguientes

• Una vez que Aerolíneas Argentinas se presente en la Justicia, el juez interviniente debe decidir si procede o no a aceptar el concurso preventivo de acreedores.

• Posteriormente, el magistrado abre una etapa de verificación y reconocimiento de los créditos y fija un plazo para llegar a un acuerdo con los acreedores. Generalmente, ese lapso es de 6 a 8 meses, pero en casos complejos como el de Aerolíneas puede demorar más de un año, debido a la existencia de proveedores en varios países.

• Durante ese tiempo y mientras se llega a un acuerdo con los acreedores, el juez designa un síndico que monitorea el funcionamiento de la empresa y garantiza, sobre todo, que no se enajenen activos de la empresa, aunque en este caso no hay valores importantes en juego, porque el activo ronda los 119 millones de pesos.

• Una vez verificadas las deudas, el juez establece un plazo para que la empresa presente una propuesta a los acreedores. Las propuestas pueden ser distintas para los diferentes tipos de

• Si alguno de los acreedores no acepta la propuesta, puede pedir la quiebra. Esto significa que «el paraguas» abierto por la convocatoria cae cuando Aerolíneas presenta la propuesta. Con anterioridad a esto, sólo la empresa puede pedir su propia quiebra.

• Se estima que en este caso el acuerdo con los acreedores puede demorar más de un año, desde el momento en que se presenta la propuesta. Esta incluye además un período de gracia.

• De esta forma, Aerolíneas empezaría a pagar las deudas acumuladas hasta ayer, incluidas las laborales, en un plazo de tres a cinco años a partir de ahora.

• Las deudas tendrán una quita, y, tal como lo permite la legislación vigente, Aerolíneas podría proponer el mínimo que es 40% de la deuda, a un plazo largo de 10 a 12 años.

• Recién cuando comienzan a pagarse estas cuotas, empieza la etapa del cumplimiento del concurso.

• Durante la convocatoria, los accionistas pueden hacer aportes de capital o vender las acciones de la empresa. En este caso, el que compra se queda con el concurso, salvo acuerdo expreso en sentido contrario.

• Hasta que empiece la etapa de cumplimiento, pero por un máximo de tres años, caen los actuales convenios colectivos de trabajo. Las partes deben firmar convenios de crisis.

• En caso de que no haya acuerdo, rige la ley de contratos de trabajo que implica el pago de salarios mínimos.

• En el caso de Aerolíneas, cinco gremios tienen preacordado con la empresa nuevas condiciones laborales, las que según el gobierno se mantendrían.

• Los otros dos gremios -el de los técnicos y el de los aeronavegantes- sugirieron ayer, en conferencia de prensa, que podría no hacer falta llegar a los convenios de crisis.

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