El piquete aeronáutico que los trabajadores de Southern Winds realizaron ayer por la tarde en la avenida Costanera podría repetirse hoy tras una nueva asamblea en la que podrían decidir volver a interrumpir el tránsito a la espera de una respuesta del gobierno nacional o de la empresa sobre el pago de haberes atrasados. «No entendemos por qué no tenemos una respuesta, pero esperamos que la Secretaría de Transporte cumpla el acuerdo de garantizar los puestos laborales y los salarios hasta que la empresa sea vendida», anunció ayer el delegado de la aerolínea, José Luis Vallejos.
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Los empleados de la aerolínea privada argentina ya habían realizado un paro el 9 de diciembre en demanda de una definición del futuro de la empresa y del pago de haberes atrasados. En esa oportunidad, líderes sindicales de cuatro gremios denunciaron lo que definieron como el vaciamiento de la empresa por los dueños, pues sólo uno de los ocho aviones de su propiedad trabajaba.
La repetición de estos conflictos es preocupante, sobre todo después de la experiencia vivida recientemente en Aerolíneas Argentinas que causó pérdidas millonarias al país en concepto de ingresos turísticos, intercambio comercial y, además, dañó gravemente la imagen del país como destino turístico confiable.
• Reclamo
Los trabajadores reclaman una definición del futuro de sus puestos de trabajo y del abono del salario de noviembre, pero, según ellos, la empresa no da respuesta alguna.
Southern Winds, que está fundamentalmente dedicada a vuelos nacionales y, eventualmente, a algunas rutas internacionales, está en investigación desde noviembre de 2004 por un escándalo de narcotráfico descubierto en España.
Desde entonces, parte importante de sus itinerarios nacionales fue asumida por LANChile, que, de esa forma, entró en el mercado interno argentino.
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