La realidad económica está obligando a las automotrices a modificar permanentemente las proyecciones del mercado argentino para este año. Cuando a fines de 2003 proyectaban el volumen de operaciones para 2004, los más optimistas aspiraban a vender 200.000 autos. Pocos meses después arriesgaban 230.000. Más tarde, 250.000. Ahora, con el repunte sostenido que registra la demanda interna y externa, aseguran que hasta diciembre próximo se llegarán a vender cerca de 300.000 unidades. Esto significaría un crecimiento de alrededor de 100% con respecto a los 155.000 vehículos vendidos el año pasado.
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Así lo estimaron ayer directivos de Volkswagen durante la presentación del nuevo modelo de la marca: el VW Fox.
«Según nuestras proyecciones, el año va a cerrar con un mercado entre 290.000 y 300.000 vehículos. Si las estimaciones de crecimiento de la economía que hace el gobierno se cumplen podemos pensar para 2005 un volumen de operaciones 10% superior.
Entonces estaríamos el año próximo en 330.000 autos», señaló Felipe Aja Espil, gerente general de Volkswagen. Sin duda, la mejora de la actividad del sector sorprende a los propios empresarios que hace dos años vivieron el peor momento de la industria cuando se comercializaron apenas 85.000 autos. El dato importante es que la recuperación de la demanda no se produce por el efecto del crédito ya que, pese a existir en el mercado financiación a tasa más baja que durante la convertibilidad, hay pocos tomadores. Esto hace suponer que cuando la confianza de los consumidores se recupere lo suficiente como para volver a endeudarse, el mercado podría seguir creciendo de manera sostenida.
Con estas perspectivas optimistas, Aja Espil confirmó la producción de un nuevo modelo en la Argentina para 2006 con el objetivo de exportar a todo el mundo. Para este proyecto, más la actualización de algunos modelos de la marca, se hará una inversión de $ 600 millones.
En cuanto al Fox, fabricado en Brasil, se presenta en versiones de 3 y 5 puertas con motor 1.6 cc y viene a competir en el competitivo segmento de los autos chicos.
La producción automotriz dentro de la Argentina sumando todas las terminales del país llegará este año a las 250.000 unidades, mientras que la capacidad instalada permitirá producir 800.000 vehículos.
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