El gobierno prorrogó la vigencia de certificados de excepción al arancel externo común del Mercosur para la importación de automóviles y sus piezas debido a la «difícil situación» de la economía nacional.
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La prórroga será por tres meses para las importaciones de piezas de vehículos y de 30 días para el caso de los automóviles, según el decreto que entró ayer en vigor al ser publicado en el Boletín Oficial.
La medida busca «paliar transitoriamente» la «difícil situación por la que atraviesa la economía argentina y dentro de ella la producción automotriz», dice el decreto.
Esta es la tercera vez que la Argentina prorroga la validez de certificados de excepción a los aranceles del Mercosur para la importación de piezas y de automóviles fabricados fuera del bloque, cuyos otros socios son Brasil, Paraguay y Uruguay.
Los certificados fueron entregados a las fábricas de automóviles en el marco de programas de intercambio comercial dentro del régimen para el sector automotor que aplicó la Argentina hasta la puesta en marcha de la Política Automotriz Común (PAC) del Mercosur acordada el año pasado. Según la PAC, que prevé una convergencia gradual de los aranceles exteriores que aplican los socios del bloque hasta llegar a un nivel similar, los certificados argentinos de excepción tenían validez hasta el 31 de julio del año 2000.
Estos certificados permiten a las fábricas locales importar desde fuera del Mercosur con un arancel de 2% en promedio en el caso de las piezas y de 23% en el de los automóviles. Brasil, el mayor fabricante de automóviles del bloque, aplica aranceles de 10,5% en el caso de las piezas y de 35% en el de los vehículos.
La PAC establece que el arancel exterior común para los automóviles alcanzará 35%, mientras que el de las piezas será de 12, 14 o 16%, según los casos. La industria argentina del automóvil sufre una fuerte caída de las ventas a causa de la recesión económica en el país desde mediados de 1998, lo cual ha sido motivo de sucesivas suspensiones de trabajadores.
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