Franco Colapinto terminó 15° en el Gran Premio de Hungría de la Fórmula 1

El piloto argentino perdió dos posiciones respecto a la largada y cerró una carrera complicada por fallas de adherencia y rendimiento.

Franco Colapinto tuvo una difícil jornada en el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1 y finalizó en la 15° posición, dos lugares por debajo de su puesto de largada, en una carrera marcada por las complicaciones técnicas del Alpine A526 y la falta de rendimiento del equipo francés durante todo el recorrido.

El piloto argentino había comenzado la competencia desde el 13° lugar y logró contener en los primeros metros el ataque de Gabriel Bortoleto, quien partía 14°. Sin embargo, con el paso de las vueltas, el rendimiento del monoplaza se convirtió en el principal problema y le impidió mantenerse en la pelea por avanzar posiciones.

Colapinto terminó incluso por detrás de los dos Aston Martin y quedó lejos del ritmo de los principales competidores. Su compañero de equipo, Pierre Gasly, completó una mejor actuación al finalizar en el 12° puesto, aunque tampoco logró meterse en la zona de puntos.

El momento que complicó la carrera de Colapinto

El quiebre de la competencia para el argentino llegó en la cuarta curva del circuito de Hungaroring, cuando protagonizaba un intenso duelo con Bortoleto. Colapinto se fue ancho en la pista y perdió la posición ante el brasileño y también frente a Esteban Ocon.

A partir de ese momento, la carrera se volvió cuesta arriba para el piloto de Alpine. El equipo de Enstone mostró una preocupante falta de ritmo durante toda la prueba y el argentino tuvo que completar varias vueltas con tiempos muy lentos, afectado por problemas de adherencia sobre el asfalto húngaro.

Tras la carrera, Colapinto explicó sus sensaciones y reconoció las dificultades que tuvo para encontrar rendimiento en el auto. “Largué bien, pero me quedé atrás de Pierre. Fue muy lento y después perdí ritmo. Iba muy muy despacio, no tenía nada de lindo esta carrera. Cuando ponía la goma no tenía mucho grip así que hay que entender por qué”, lamentó.

Noticia en desarrollo.-