Se desplomaron la producción y venta de autos en enero

La producción y exportación de automotores registraron en enero una fuerte caída del 54,6 y 60 por ciento, respectivamente, en relación al mismo mes de 2008, pero creció un 8,5 por ciento la venta de unidades nacionales en el mercado interno por el plan oficial de financiación.

Al igual que lo hizo con la Recaudación Impositiva, el dinero de las ANSeS que pertenecía al sistema de capitalización jugó un rol importante para sostener el crecimiento de las ventas de coches nacionales en el país.

De acuerdo con los datos difundidos por la Asociación de Fábricas de Automotores de la Argentina (ADEFA), en el primer mes de este año las automotrices argentinas fabricaron sólo 18.720 unidades, lo cual se entiende como un marcado desplome en relación a las
41.728 unidades del mismo mes del año pasado.

En tanto que las exportaciones de automotores verificaron una baja del 60 por ciento, con 8.190 unidades, mientras que las ventas a concesionarios -que incluyen los vehículos importados-registraron una declinación del 38,9 por ciento, con 33.699 vehículos.

Los números reflejan el fuerte impacto de la crisis financiera mundial en el sector, que sufrió un efecto derrame de sus sedes centrales ubicadas principalmente en Europa y Estados Unidos.

Según los detalles del informe mensual de ADEFA, la producción nacional registró una baja del 29,9% en enero, respecto de diciembre, y las exportaciones sufrieron un descenso del 49,7 % con relación al mismo mes.

A su vez, se informó que las ventas a concesionarios tuvieron una baja del 5,6 por ciento en el primer mes del año, respecto de diciembre pasado, y un descenso del 38,9 por ciento con relación a igual mes del año pasado.

El único sector que registró datos positivos fue el de las ventas de coches nacionales en el mercado interno, ya que las automotrices comercializaron un 8,5% más que el último mes de 2008.

Allí jugó un rol preponderante el plan oficial de financiamiento para la compra del primer cero kilómetro, que la Presidenta Cristina Kirchner lanzó el 4 de diciembre pasado y se puso operativo la primera semana de este año.

Las automotrices lograron vender 15.678 automóviles nacionales en enero, contra los 14.449 que había comercializado en diciembre pasado, y así quebró con la caída sostenida del último trimestre de 2008.

Es el segundo índice de enero revelado esta semana que se sostiene gracias al dinero que pasó a manos del Estado de parte de las Administradoras de Fondos de Jubilaciones y Pensiones (AFJP) tras la eliminación del sistema de capitalización.

Ayer se conoció que el principal factor que impidió que la recaudación impositiva del primer mes del año sea menor a los 24.109 millones de pesos fue la suba de 70 por ciento en los ingresos en el Sistema de Seguridad Social, por el aporte del dinero de las AFJP.

El plan que financia la Administración Nacional de Seguridad Social (ANSeS), Amado Boudou, tiene como objetivo vender 100.000 autos durante este año y otro tanto en 2010, como forma de impulsar la producción y comercialización de uno de los sectores más fuertes de la economía local.

La principales preocupaciones del Gobierno en relación a este sector están puestas en evitar una ola de despidos, como se temió cuando inició la crisis en octubre pasado, e intentar mantener las ventas de autopartes y vehículos a Brasil, el principal mercado de colocación.

ANSeS licitó en diciembre entre los bancos 200 millones de pesos en colocaciones a plazo fijo, y esos fondos son destinados ahora a créditos prendarios para financiar este tipo de vehículos con una tasa de interés anual igual o inferior a 16,25%.

El plan permite acceder a un cero kilómetro en 60 cuotas, siempre y cuando el comprador adelante 12 cuotas en un pago o las abone mes a mes hasta cumplir el plazo de un año.