Suben retenciones: sólo en petróleo obtienen u$s 220 M

El gobierno anunció ayer la suba de las retenciones a las exportaciones de petróleo, combustibles y GLP para financiar las obras en infraestructura energética. Las retenciones aumentarán de 20% a 25% para el petróleo crudo, de 5% a 20% para el GLP, y se fijarán en 5% para naftas y gasoil, que hasta ahora no pagaban ese impuesto.

Según las primeras estimaciones, sólo el incremento en la retención del crudo significa 220 millones de dólares. El presidente Néstor Kirchner dijo que tomó la decisión porque la crisis «también la tienen que pagar los que no invirtieron» (y no sólo, afirmó, los usuarios residenciales a través del plan de premios y castigos).

La suba de las retenciones creó fuertemalestar en el sector empresario, que apenas trató de disimularlo ayer en el Salón Blanco. Según explicó el secretario de Energía, Daniel Cameron, la decisión obedece a facilitar el financiamiento de las inversiones para el sector energético. Afirmó que las medidas en ejecución tienen un costo de $ 425 millones y se prevé que las obras anunciadas para el corto y mediano plazo exigirán $ 10.724,80 entre 2004 y 2009.

• Interrogante

No quedó claro cómo se financiarán las obras si el precio internacional del petróleo baja y, como consecuencia, también descienden las retenciones que percibe el fisco.

Cameron también dijo que con la suba en las retenciones a la exportación de GNC se aspira a «comenzar una acción decidida que impacte sobre los precios internos de este producto». Por su parte, Kirchner fue más drástico. Dijo: «Hoy dimos un paso, espero que ahora ustedes (por los empresarios)den otro y que no me obliguena mí a dar otro más».

Las principales obras anunciadas son:

• Alcanzar la cota de 78 metros sobre el nivel del mar para Yacyretá en abril de 2005.

• Elevación de la cota a 83 metros en 2008.

• Terminación de la central nuclear Atucha II en 2009.

• Ampliación del sistema de transmisión de Yacyretá para la mayor electricidad que generará la represa y la que se puede importar o exportar a Brasil, ya que se utiliza el mismo transporte.

• Expansión del gasoducto San Martín que une Tierra del Fuego con Buenos Aires e integración del gasoducto San Martín II para 2007. . Construcción y entrada en funcionamiento del gasoducto del nordeste en el año 2006.