El gobierno volvió a advertir el fin de semana que en los próximos días el presidente Eduardo Duhalde decidirá si se rescinden algunas de las concesiones de ferrocarriles, según dijo el ministro de la Producción, Aníbal Fernández. La afirmación, según trascendidos del propio oficialismo, se refiere a la empresa Metropolitano, que opera las ex líneas Roca, San Martín y Belgrano Sur.
El contenido al que quiere acceder es exclusivo para suscriptores.
Por su parte, la Secretaría de Transporte intimará hoy a Metropolitano para que en el término de 20 días dé cumplimiento a las inversiones necesarias para asegurar el mínimo confort a los pasajeros, en relación con el estado de puertas, ventanas y asientos. También lo intimará para que en el mismo plazo cumpla con los requerimientos que permitan la movilización de discapacitados, y le exigirá que contrate seguridad privada, si la Policía adicional, que cubren Policía Federal y de la Provincia de Buenos Aires, resultan insuficientes.
La batería de intimaciones que saldrán hoy del despacho del secretario de Transporte, Guillermo López del Punta, forman parte de la conflictiva situación que se desató en el gobierno cuando el candidato del oficialismo, Néstor Kirchner, anunció que «reestatizaría» los ferrocarriles. La situación se tensó al máximo la semana pasada cuando desde el más alto nivel del gobierno se hizo trascender que la concesión de Metropolitano sería rescindida, y que López del Punta se alejaría del cargo, por su presunta relación con los socios de la empresa cuestionada.
• El funcionario buscó de inmediato apoyos en los sectores del transporte y, a su vez, dejó trascender que el Presidente no le pidió la renuncia. Las mismas fuentes también afirmaron que, según los contratos de concesión, los ferrocarriles deben ser controlados directamente por el ministro, en este caso, el de la Producción. Asimismo, aseguraron que el subsecretario de Transporte Ferroviario, Alberto Trezza, amigo del presidente Duhalde desde que éste gobernaba Buenos Aires.
De este modo, la interna dentro del gobierno por los trenes, que con seguridad evidencia otros conflictos potenciados por la cercanía de las elecciones, enfrentó ya al jefe de Gabinete, Alfredo Atanasof, con el ministro Fernández; también crearía roces entre éste y el secretario de Transporte; y, a su vez, entre el último y el subsecretario a cargo de los ferrocarriles.
Dejá tu comentario