¿Venden PLUNA?

El nuevo gobierno uruguayo reitera algo que sus antecesores anunciaron hasta el hartazgo, sin llevarlo a la práctica: la venta de la aerolínea estatal PLUNA. Así lo afirmó ayer en Montevideo el presidente de la empresa, Carlos Bouzas, quien aseguró además que habría «cuatro interesados». El funcionario sólo identificó al fondo británico Ashmore, pero dijo que tienen «al menos otros tres interesados: dos europeos y uno de la región», en una declaración que algunos observadores calificaron como «un intento de subirle el precio de venta a PLUNA, y también para que no parezca que sólo están negociando con Ashmore». Como se recordará, el año pasado Aerolíneas Argentinas hizo un intento más o menos serio por quedarse con la empresa, que fue desbaratado por los sindicatos que actúan en la aerolínea oriental y la resistencia oficial a vender. Desde entonces, PLUNA registró pérdidas de tal magnitud que -según admitió el propio Bouzas- colocan a la empresa «al borde de la quiebra». Ahora, dijo el funcionario de la administración que encabeza Tabaré Vázquez, «estamos dispuestos a negociar». En la actualidad, la empresa es gerenciada por la brasileña Varig, que desde 1995 tiene 49% de las acciones y se encuentra en una situación financiera y patrimonial aún peor que la de PLUNA. Justamente por su complicadísima posición (Varig depende casi exclusivamente de un salvataje del gobierno brasileño) esta semana deberá decidir si se desprende o no de sus acciones en PLUNA; lo más probable es que opte por salir: seguramente la línea brasileña no necesita agregar más pasivos a los propios (acumula deudas superiores a los u$s 3.500 millones). Por eso, Bouzas adelantó que, de no alcanzarse un acuerdo con Varig esta semana, la semana que viene se sentarán a negociar formalmente con Ashmore y los otros «interesados» no identificados.